随着中国经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，中国已经成为全球第一大新车销售市场和第二大汽车保有量的国家，这也为我国二手车的爆发奠定了基础。同时，随着二手车行业潜力释放，资本正加速涌入，以抢占头把交椅，二手车巨大市场潜力逐渐释放。
参考前瞻产业研究院《二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》整理显示，截至2017年一季度，全国汽车保有量达2.1亿辆，而二手车2016年的交易量才首次突破1000万辆，仅占保有量的二十分之一。如果保有量析出率达到国际平均水平，我国的二手车交易量就将翻番。权威机构预计，到2020年全国二手车交易规模将达到2000万辆，交易额达到1.5万亿元。
数据显示，今年1-5月，二手车交易量达到480万辆，同比增长21%。1-5月，我国汽车产销1135.84万辆和1118.20万辆，同比增长4.49%和3.71%，二手车交易量增速已经远超新车增速。
二手车快速发展离不开背后这三大推动力：
一、基础条件已经具备，二手车交易量仅占汽车保有量的二十分之一，如果保有量析出率达到国际平均水平，我国的二手车交易量将再上一个台阶。
二、政策及渠道方面，截止到今年6月中旬，全国已有13个省涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制。其中包括汽车大省山东、河南。随着国务院对打破限迁工作的第4次督办，限迁终将逐步破除，二手车市场活力将会得到进一步的释放。
三、市场环境的改善，从今年1-5月二手车交易量就可以看出，这个增长率还是在新车市场低迷的情况下实现的，凸显了二手车市场旺盛的发展潜力。
在资本市场，二手车企业也是斩获颇多。经不完全统计，今年几乎每个月，二手车行业均有融资消息传出。粗略计算上半年涌入二手车行业的资金已经达129.26亿元。
不过当前备受资本青睐的二手车企业“不盈利”的困境依然没有摆脱，汽车金融被业内一致看好，未来金融、保险、后市场、租赁等增值服务将共同为二手车电商平台提供盈利。
