在我国停车是一项非常特殊的产业，也是衡量一座城市的静态交通的重要指标，这也使得这个产业具有独占性、稀缺性、排他性等特点存在。而在近年来，随着我国经济的不断发展，汽车保有量逐年上升停车难已经时时刻刻都在困扰着国民出行。
在这样的情况下，政府也多次出台相应的新政策环境停车难。在前一段时间进行的“中国城市停车大会暨2016年机械式停车设备行业年会”上，就有不少业内人士纷纷认为在政策的大力推动下发展智慧停车产业链或许成为解决停车难的一剂良药。
政策支持泊位缺口大 智慧停车行业前景广阔
按照国际惯例来算，每一辆车必须要对应着1.2个停车位，而数据显示我国目前至少存在着5000多万个车位空缺，这就意味着基础设施投入至少将会达到了10万亿元。为了解决停车难的问题，促进汽车产业更好的发展。之前国务院批准印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中就明确表示，在“十三五”期间，交通部总投资规模将会超过15万亿元，除了资金之外还对停车建设、停车价格管理大开绿灯，鼎力支持停车场建设，力求在2020年基本建成现代化的综合交通体系。
而据前瞻产业研究院《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，截止于2016年，中国的机车保有量就已经达到了1.95亿辆，这就意味着中国的停车位需求量在2.1-2.3亿之间，而我国现有的停车位大约在9000万到1亿1千万之间，缺口达到上亿，停车位与汽车保有量比例相比发达国家依旧处于劣势。
可以预见的是，随着未来科技的发展，停车场绝对不会只是一个简简单单停车的地方，智能化与人性化将会成为停车场的发展理念，虽然目前我国的智慧停车行业仍然处于初级阶段，但行业前景非常广阔。
智慧停车场发展趋势
第一、随着互联网的发展，未来停车场实现联网数据共享成为必然，从来的信息孤岛将会被打破。智慧停车互联网平台将会实现如停车诱导、车位预定、自动付费，快速出入等等功能。
第二、随着无人化服务开始逐渐普及，而我国劳动力成本逐渐上涨，想要向过去一样依靠人海战术管理停车场的方式必将被淘汰。
第三、随着停车场越建越大，如果没有引导和寻车系统，对管理人员和客户来说都是一个灾难。
