早些年9万元购买的车位，去年初5万元卖掉，两个多月前又以19万元的价格再买入，一来一去一整年都白干了。
这并非段子，而是切实发生在我们身边。
这些年，杭州房价起起伏伏，有的人赚了，有的人被套牢了。
但有一样是大多数人都不曾后悔的，那便是早早把车位买好，有的一买买了好几个。
小编试着梳理了近几年杭州楼盘车位在交付前后的变化，发现车位价格几乎清一色都有涨，少则涨了百分之十几二十，多则涨了百分之两三百。
杭州车位涨幅表
注：
标签1. 车位价格与房价一样，不同位置、不同大小、不同时期车位销售价格不一，本文选取的车位价格是项目在售时出售过的车位价格；目前在售的价格是大致的销售，仅供参考；
2. 车位价格与小区车位配比量有关，车位配比越少，车位价格相应越高；
3. 二手车位价格有一定的特殊性，根据业主个人报价而定，每个楼盘情况不一；
4. 以上数据仅供参考今年交付的楼盘车位贵的涨了近一倍
今年交付的楼盘，大多是在两三年前入市销售，也就是在2014年~2016年这一期间，那时恰逢杭州楼市在逐步走出低谷期，车位的作用更多是作为家庭的需要附加在房子上，买房同时购买车位还能优惠一些。
涨幅比较高的如德信浙旅东宸，当时准业主买房同时购买车位，一个车位价格优惠后17.5万元就能买到，如今临近交付期，东宸车位价格几乎涨了一倍；今年上半年交付的景瑞申花郡境况差不多，早年买入时一个车位13万元就能买到，现在购买价格已接近25万元。
像普福的阳光城普升，有业主去年购买该小区的房子，当时买房连带买车位，12万元就能买一个，今年小区交付没多久，车位已涨到了20万元/个。
也有业主今年年中作为投资购买的万科北宸之光拱宸，当时车位价格在18万元/个，如今仅过去几个月时间，车位价格已涨了2万元。业主入住率高的小区车位价格涨的更多
车位价格涨幅最快的时间点，是在小区交付、业主纷纷入住后，随着入住率的提高，小区车位租金在上调的同时，未出售的车位价格也跟着上涨。
城东区域的滨江金色黎明、世茂东壹号，交付一两年车位价格涨了一倍多。
世茂东壹号当时在售时，单个车位价格在12~13万元左右，楼市行情差的时候甚至有买房送车位，如今交付两年车位价格已经到了25~26万元左右。
刚需楼盘车位价格的涨幅甚至高过房价的涨幅。像保利罗兰香谷，便宜时单个车位只要5~8万元左右就可以，现在车位价格一路涨到近20万元/个。车位增值同时体现在二手房中有人甚至动起了车位投资的念头
车位价格之所以会上涨，关键在于小区车位数量是限定的。
早年，一些商品房小区车位配比甚至不足1:1，但随着家庭用车的增多，一个家庭一辆甚至多辆车都有可能，人口入住率的增多，停车位的使用量也跟着加大，进而促进了车位价格的上涨。
车位增值并不仅仅体现在车位价格的涨幅中，在二手房买卖过程中，带车位销售的房源更受买家喜欢，相对也更能够卖出溢价。
有不少购房者感慨，早知道现在车位价格会涨，当初就应该咬着牙买车位，现在一个车位的价格比一辆普通家庭用车还贵。
甚至有人来咨询，杭州哪里买车位比较划算，想要投资车位。毕竟跟买房比，车位投入成本低，但回报率相对高。
只是，任何事物都有一个天花板，车位价格也不可能无限制增长。
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