银行面试热点预测：共享单车极大便利了我们的生活，但由此产生的租车押金问题而来，退押金难，押金到底去哪儿了。请就此话题展开讨论，如何从银行金融监管的角度，如何规范单车资金安全?
参考评论：随着共享单车企业迅猛增加，数额庞大的押金如何处置普遍受到关注。目前，针对共享单车的押金监管权责不明，本是一对一租赁模式，变成了一对多的押金，就产生了金融属性，应由第三方监管。
各大共享单车公司，收取标准不一，共享单车押金已形成相当规模的资金池，而共享单车企业眼下并未形成盈利模式，押金潜在风险不可忽视。
押金的本质是物的一种担保形式，企业收取押金是用来约束消费者，消费者缴纳押金是为了担保用后归还。共享单车的押金虽然可以随时交、随时退，但依然可以视为一种临时性协议。既然是协议，只要缴纳押金就表示了认可。
一些观点认为，押金交予受押人，所有权就产生了转移，因此押金对于出押人没有收取利息一说;但也有观点认为，押金可以视为物权法上的“动产质权”，投资理财应经出押人允许，收益分配应与出押人协商一致后决定。众说纷纭之后，是对于押金没有明确的法律规定，对于共享单车这种新型租赁经济更是缺乏相关认知。
共享单车作为一种分散在大街上的可租赁产品，要和消费者形成使用关系，前提是必须形成有效担保，押金是一种形式，信用也是一种形式。无论是哪种形式，都可能存在一些这样那样的争议，但这些争议是次生的，是可以解决的。具体到单车押金这件事上，我们有必要相信，共享单车通过自我调整和进化，它们会找出更好的解决方式。
