豪车中到了S级的那个级别，那基本上也就是S的天下了。
7系、A8看上去也是威风凛凛、big满满，但在这个市场真的很难捞到让它们满意的油水。
因为S似乎天生自带“气场”——这是个很难解释的抽象事物。
所以在今年法兰克福车展上，奔驰一位高管被问到销量问题时，得意地说，光是迈巴赫在中国的月销量就达到了500台！
厉害了吧？
根本不够卖！
但是奔驰还是不满足啊。
全新一代S又开始曝光了。
仅仅是造型，估计就又让喜欢丁字裤车标的铁粉直接跪了。
更加科幻了。
另外据说车身采用了轻量化设计，并搭载了L3级别的无人驾驶技术。
从这里也可以看出，奔驰在产品层面的创新已经到了极致，开始转向新的方向——无人驾驶领域。
因为只有这一领域才能真正带来汽车技术的革命。
但是很可惜，这一招用的最好的是特斯拉——这是一个打法完全不同的对手。
特斯拉是“消费电子产品”，而奔驰的车造的再好，还是一辆车。
这就是区别。
当然，新一代奔驰S肯定又要大卖是可以想象的——据说最早2020年上市。
但那个时候的特斯拉，又能进化到什么级别呢？
奔驰统治了现在，但不一定能够搞定未来——因为中间隔着一个特斯拉。
