提起操控、自吸我们第一时间想到的就是马自达，在这个涡轮增压和混动技术盛行的年代，马自达全系车型依然坚持使用自然吸气发动机，而得益于发动机创驰蓝天技术的应用，动力和油耗表现也完全不输同级别的涡轮增压发动机，而且自然吸气发动机独有的线性动力输出也是其它种类发动机难以匹敌的。
马自达的昂克赛拉目前是马自达车型中操控和运动的代表车型，这次给大家带来的2017款昂克赛拉2.0L+6AT版本的顶配两厢车型，在匹配了G-Vectoring Control(GVC)加速度矢量控制系统的新技术，更是在操控上锦上添花，外观和配置也比老款得到了不少提升。
外观设计：
内饰空间：
驾驶体验：
性能测试：
加速测试：0-100km/h 加速成绩9.06秒
制动测试：
刹车测试： 100-0km/h 刹车距离 40.81米
总结：
对于一台两厢车紧凑家用轿车而言，这台昂克赛拉的2.0L自动运动版本颜值够高，配置也很喜人，只是空间没有太大优势。其实，操控和自吸才是它最大的卖点，出色的驾驶质感和良好的人车沟通时同价位的SUV和MPV难以匹敌的，而且面对停车难的大城市，它紧凑的车身更方便你比别人提前找到合适的车位。
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