相信SUV车型在国内汽车市场的火爆程度大家都有目共睹。而随着二胎政策的开放，更多的7座SUV被大家所青睐，比如中型SUV汉兰达、锐界，中大型SUV途昂，都一度陷入供不应求甚至加价的状况。那么问题来了，那些消费者真的都用得上7座吗？如果不是，为何不买一台乘坐空间更充裕的5座SUV呢？比如，UR-V。
就像XR-V和缤智的关系一样，UR-V和冠道也是同根生的一对兄弟车型，UR-V的前脸采用大嘴设计，更多黑色烤漆的运用使得上下两块中网在视觉上连接在了一起，看上去更具攻击性。UR-V取消了冠道发动机盖两侧的散热口装饰件，并在前翼子板处增加了一个散热口装饰件，看上去比冠道顺眼些。
UR-V大体上内饰风格和冠道一致，仅仅在一些细节地方上的设计有所差异，当你坐进去UR-V车舱内时，可以感觉到整体布局非常规整。
仪表盘清晰易读，中间配有两块液晶显示屏，可显示的信息量很大。
8英寸液晶显示屏的显示效果非常细腻，显示屏角度也同冠道一样有5挡可调。不足之处是这套交互系统在操作时的流畅程度一般，在某些情况下会出现卡顿现象。另外高配车型配有HondaConnect系统，连接手机后可播放手机音乐，但实用性和便利性不如低配车型所支持的CarPlay。
乘坐空间方面，UR-V有着与冠道相同表现，特别是在后排的乘坐空间上，奢华的空间的确很出众。值得一提的是UR-V后排座椅坐垫要比冠道更长一些，乘坐感受会更佳，更舒适。
动力方面，UR-V提供1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T匹配CVT，最大马力193PS，最大扭矩240N·m。2.0T匹配9AT，最大马力272PS，最大扭矩370N·m。相比冠道，UR-V的两款发动机都已经上市发售，这也是UR-V的一大优势。
文章小结：对于东风本田而言，UR-V的推出使得其品牌下的SUV产品线更加丰富，虽然上市的新车型不多，但是每个车型配置划分还是相当明确的，而且它比冠道更快一步上市了1.5T车型，算是抢得了先机，满足更多用户的需求。
