供稿人：京城胖散人
出发时间/2017-09-30
出行天数/26 天
人物/家庭出游
人均费用/11000RMB
自驾时间：2017.09.30--2017.10.25
实际路线：北京 -- 兰州 -- 西宁 -- 青海湖★ -- 茶卡盐湖★ -- 都兰县 -- 格尔木（胡杨林★） -- 昆仑山口★ 可可西里★ 唐古拉山口★ -- 安多县 -- 当雄县 -- 纳木错★ --拉萨（布达拉宫★ 大昭寺★ 文成公主★ 羊卓雍措★） -- 林芝县（南伊沟★） -- 鲁朗小镇★ 通麦天险★ -- 波密县 -- 米堆冰川★ 然乌湖★ -- 八宿县 -- 72拐★ -- 左贡县 -- 觉巴山口★ -- 芒康县 -- 盐井县 -- 德钦县（飞来寺★） -- 香格里拉（独克宗古镇★） -- 虎跳峡★ -- 丽江（束河古镇★） -- 泸沽湖★ -- 大理古镇★（洱海★ 喜洲古镇★） -- 雅安 -- 汉中 -- 西安（回民街★ 大雁塔★） -- 壶口瀑布★ -- 北京
北京2人2狗单车自驾游西藏，青入滇出26天，10000公里走你（一）
=====承接上文=====
20171004 D5 都兰县-格尔木（胡杨林）
起点：都兰县（3175）
途径：格尔木胡杨林
终点：格尔木（2815）
路况：都兰县-格尔木（G6京藏高速，偶有路基沉降）格尔木-胡杨林（303省道，路况很好）
住宿：格尔木往拉萨方向109国道旁边的宾馆，环境不错，100/天。
费用：加油185，格尔木住宿100，采购物品350
昨晚住的不错，所以一早起来神清气爽，吃过早饭从都兰县城出发，中午时分到达格尔木。
找好落脚的地方，导航到超市补充了一些备用食物和饮用水，在药店采购瓶装的葡萄糖口服液，高反应急药，灌好两袋氧气，随便在超市附近吃个快餐。
格尔木有东本的4S店，开过去检查了一下车况，因为要上高原请小师傅降低了轮胎胎压，这些都是免费项目，完事直奔格尔木胡杨林自然保护区。
这个保护区其实不应该算景点，因为平时一直处于封闭状态，因为国庆假期限时免费开放，供游客参观，而且保护区也不允许带宠物进入。
格尔木胡杨林
在回格尔木的路上，看到路边有人晾晒成片成片的小红果，原来正好赶上枸杞收获，鲜枸杞要放在这里晒足七天，才能制成我们平时买到的那种干货。
鲜的枸杞子六块一斤，我们买了一斤，味道吃起来甜甜的稍微有点怪，可惜这东西除了晒干以外无法保存，只好吃几个尝个鲜，剩下的第二天全扔了。。。
回到宾馆早早休息，明天一早四点就得出发，因为要争取赶到那曲县住宿。
青藏线，我们来了。20171005 D6 格尔木-安多县
起点：格尔木（2815）
途径：昆仑山口（4767）风火山口（5010）沱沱河（4543）唐古拉山口（5231）可可西里
终点：安多县（4706）
路况：格尔木-进入昆仑山之前（盐桥南路，路况很好）进入昆仑山-昆仑山口-风火山口-沱沱河大桥（109国道，路基沉降严重，严重拖底）沱沱河大桥-唐古拉山口（109国道，路况稍好，偶有拖底）唐古拉山口-安多县（109国道，路况转好）
住宿：安多县安多宾馆，海拔4800，环境确实比较差，220/天，但是老板人非常好，这里可以免费灌氧气。
费用：加油140+40，安多县住宿220
今天的心路历程分成了三个部分。
【一】
原计划今天赶到那曲县，导航说全程要开16个小时，所以我们凌晨四点半就从格尔木出发，披星戴月向着昆仑山口进发。
离开旅馆的时候没见到值班的人，我索性就把押金条和房卡都放在前台桌子上，拿了一张旅馆的名片，后来在路上打电话过去确认，前台小姑娘爽快的加微信把押金转给我了。
也许是因为出来的太早，109国道盐桥南路上几乎没什么车，偶有赶夜路的大货车，也都是战战兢兢，四平八稳。
看见第一辆藏牌小越野从身边飞驰而过的时候，我想赶紧跟着老司机开一段，可只勉强跟出几公里，开的是我手心冒汗，两眼发直，腿肚子转筋。。。这路况虽说还不错，但也没个路灯啥的，就靠前车灯那点亮儿，几乎等于是什么也看不见啊。可藏族大哥风驰电掣，始终保持着一百多迈的速度，我就稍一犹豫的工夫，人家尾灯已经消失在我视线之外了。。。看来为了活命，我还是按照自己的路数慢慢开吧。
日出东升，拐过一道山梁，此行所见的第一座雪山，就忽然横亘在了地平线上。
恨只恨自己当年没有好好学习！
论语文，词汇匮乏，形容不出来当时的感受，
论地理，说不清这到底是什么山脉，什么峰，
论数学，算不出她海拔多少，离我们有多远，
论体育，我看十个我绑一起估计也跑不过去。。。
此后一路都是美景，车渐渐开进了昆仑山脉。
横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。
飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。
夏日消溶，江河横溢，人或为鱼鳖。
千秋功罪，谁人曾与评说？
而今我谓昆仑：不要这高，不要这多雪。
安得倚天抽宝剑，把汝裁为三截？
一截遗欧，一截赠美，一截还东国。
太平世界，环球同此凉热。
此行第一座雪山，一路向着雪山前进
雪乌鸦
【二】
自从开进昆仑山脉之后，可可西里，沱沱河，一直到唐古拉山口，风光之美，随手一拍就是桌面，回首一瞥犹若惊鸿，咳咳，我这点陈词滥调就别继续瞎扯淡了，溢美之词大家可以自行百度。
青藏公路，格尔木市至进入昆仑山脉之前路况可以说还不错，可自打进入昆仑山脉之后，有一多半的路程，路基沉降非常严重，各种凸起各种坑，各种拖底各种碰。查资料上说这种情况主要是由于路基修建在冻土层上，长年不可避免的温度变化所导致，我想肯定还有超载大货车一部分功劳，具体原理我也没闹太清楚，总之就是路非常非常的难走。
虽然路况如此糟糕，但青藏公路在我心里仍然是一条无比伟大的超级公路，值得每个在她之上行进的人尊敬，赞美，歌颂。
我刚一进入昆仑山，高反症状就又回来了，在这种海拔高度上修建维护一条公路，要付出多少艰辛，血汗，甚至生命，具体数字我无从考证，但我想代价一定是巨大的。
虽然《天路》唱的是青藏铁路，但我们这一路行走在青藏公路上，听到这首歌依然难免感动的热泪盈眶。。。
在109国道上捡到一对江苏的小伙伴，男孩才20岁，还在上大学，他们从江苏也是9月30晚上出发，这小哥一个人连续开了48小时开到西宁，然后青海湖-茶卡-格尔木，终于在昆仑山口被我捡获。
小哥看我也是个轿车进藏，一进昆仑山就开始跟着我，我拐弯他也拐弯，我急刹他也急刹，我拖底他也拖底，我停车他停车，我拍照他拍照，我加油他加油，我撒尿。。。他肾好像特别好，一路上就没见他撒过尿。
他还没有高反，我就特想问问他，你丫的电池到底装哪了？！
不过最后有点小遗憾，他们由于假期的原因，在离拉萨还有一步之遥的安多县休息一晚之后，就沿青藏线原路折回了，听说八号晚上就得赶回江苏。
各自方向不同，早晨起来也没来得及告别，不过我们都还年轻，青山不改，来日再会吧。
筹备阶段网上捡人的时候联系到的天津小伙伴，比我们早出发一周，川藏进青藏出，一路保持联系，最后在可可西里碰头，非常感谢他们一路分享过来的经验，对我们很有帮助。
藏羚羊
藏野驴
野藏獒
牦牛可能不是野的
可可西里自然保护区
骑行者
唐古拉山口
终于到达西藏界
【三】
翻过唐古拉山口的时间是下午6点10分，当天的日落时间是7点40，距离原定的目的地那曲县还有220公里。
当时我一心想的就是赶在太阳落山之前多开一点，再多开一点，无奈路况却是越来越差，开三十迈都跟坐过山车似的，有的地方要降速到龟速才勉强过的去。
转眼太阳公公就特么要下班啦，等丫彻底消失不见的时候，志玲姐姐告诉我距离目的地还有197公里。。。合着我一个半小时才开了23公里。
由于光线极差，担心拖底严重，我和江苏小哥只能一点一点慢慢开，印象中那一段山路真的好长好长，而且一路还没车可跟。偶尔几个川，藏，甘的越野车大哥从我们旁边飞速掠过，那速度。。。不说了，全是眼泪，大黑天的开山路，他们开的就跟随时准备起飞似的。
跟媳妇商量之后临时决定，夜宿安多。
安多县，海拔4800，这里是几乎所有青藏攻略都不建议住宿的地方，号称是“生命禁区”。
但是我现在跟江苏小哥都已经到了极限，我这会儿更是手发抖，眼发直，舌头根子发苦，嗓子眼发堵，慈心泪差点掉下来，禁区就特么禁区吧。
几经周折，好不容易找到一辆大货车跟住车，如获至宝一样远远的吊着他，战战兢兢，全身紧绷，硬着头皮继续开下去。
日落很美，我却没心情享受
晚上九点四十，天边闪烁出安多县城星星点点的灯火，眼泪又差点掉下来。。。
找到宾馆入住，精神刚一放松，我的高反“咔嚓”一下就上来了。呼吸困难，头痛欲裂，衣服都没脱就昏睡过去。之后从凌晨两点开始，几乎每隔半小时就得醒一次，折腾来折腾去，一晚上把两袋氧气都吸光了。
唐古拉山口这氧气都没用上，“生命禁区”名副其实，当仁不让，我是大写的服！
虽然难受，但现在想想，我还是不后悔夜宿安多这个决定，因为继续开夜车实在是太危险了，建议诸位如果要走青藏线，也尽力规避这类风险为好。
安多旅馆的老板是个热心肠，而且跟江苏小哥居然是纯老乡，给我们免费罐了氧气，听说我们还要去珠峰大本营，又给了我们很多很实用的建议。
虽然我们并没有全部采纳，但还是非常感谢他，这样的好老板后面的路上请再给我来一打！
总结一下跌宕起伏的一天，美好，痛苦，震感，恐惧，强烈的视觉冲击，痛苦的身体炸裂，不知道谁第一个说出西藏是：眼睛在天堂，身体在地狱。
说的真他娘的完全正确，快把老子的意大利炮拉出来！
虽然辛苦，但是沿路的风景的确美到爆炸，照片根本不能记录万一，只有身临其境才能有所体会。
最后我还想感谢这些青藏沿线的路政工人和警察叔叔，没有你们的默默付出，就没有这条神奇的天路。
进入藏区以后只有3G信号
小提示：
备好氧气，别开夜车。20171006 D7 安多县-那曲县-当雄县
起点：安多县
途径：那曲县
终点：当雄县
路况：安多县-那曲县-当雄县（109国道，路况较好，已经不需要领取限速条了，但是区间限速依然很严，直道限速70，弯道限速30，平均车速50以内，从这里开始，藏区的路上一直会有很多检查站，查身份证，行驶证，驾驶证，租赁车辆的罚款，也就开始于这里）
住宿：当雄县齐鲁宾馆，环境较差，140/天。
媳妇本身是山东人，所以看到“齐鲁宾馆”这个店招当即决定住在这里。可惜老板已漂泊在外多年，进化成了正经的生意人，在商言商，我们之前听说109国道上的旅馆都是免费灌氧气，可老板还是收了我们10块钱，其实几块钱没所谓，只是房间环境条件本身就差，加上媳妇很不喜欢这个老板的做派，只能给出差评了。
费用：当雄加油210，住宿150,
安多县城到当雄县城，319.8公里，足足开了十个小时。
进入藏区以后路况基本都很好，只是偶尔会有道路维修维护，分边依次通行，或者绕行一段土石的临时道路，只要慢点开就完全没有问题。
今天整体进度偏慢主要有两个原因:
一是全程限速，直道70，弯道30，平均限速50，村镇内限速40，最后距离当雄县还有十几公里的时候遇到了堵车。
二就是风景实在是太美，一路走走停停，拖延了不少时间。
路拍
那曲地区
远方雪山
大自然的画作
刚刚进入当雄县辖区，我们在检查站第一次被警察叔叔维稳了，原因是我们忘记带豆豆和妞子的户口本和检疫证。
几经周折，终于拿到了他俩在医院的疫苗接种记录，感谢北京西郊动物医院的大夫，回头一定当面感谢。
警察叔叔看着我手机上，千辛万苦搞来的医院接种记录截屏，犹豫再三，最后估计看我慈眉善目的也不太像破坏分子，终于大手一挥，放行。
距离当雄县城还有16公里的时候遇上了堵车，这一堵就是两个多小时。倒不是发生了啥事故，就是车多加上修路，双向车道变成了单向，很多小车借道超车的时候对向一来大车，两边车又多又密，就被茬死了。
昨天在安多县的时候宾馆老板还说我们运气真好，没赶上前两天沱沱河那边大堵车，那次可足足堵了13，4个小时啊。。。
青藏这一路上遇到了不少在路旁招手，想要搭车的藏族同胞，我们当时还没决定是去日喀则还是拉萨，后座又被两条恶狗霸占了个满，实在不大方便，就一律没有停车。
豆豆见到牛，羊，马，驴，狗，反正只要是活的动物，就抑制不住的兴奋，拼命把头探到车窗外，使劲盯着看，时不时还冲它们乱叫几声。
路上遇到的牦牛最多，人家牦牛绝大部分不去搭理他，自顾自的埋头吃草；也有的听到豆豆叫唤，抬头张望一下，看到车里伸出的狗头，吃惊到嘴里的草都掉下来，心想这他么谁啊，待遇还挺高；偶尔有那么几只，听到叫声拔腿就跑，跑出一段才反应过来，停下仔细一听，不对，这不是本地口音啊。。。
在当雄县城安顿下以后，赶紧到宾馆旁边的小饭店吃个饭，宫保鸡丁，素炒油菜，素炒莴笋，紫菜鸡蛋汤，一桶米饭，一共146。
说有点贵吧，也能理解，毕竟这些食材都不是本地所产，恨不得有的菜运到这里比我们跑的还远呢！这好歹是两天以来，我们吃到的第一顿，也是唯一一顿正餐，风卷残云，吃饱是妥妥的了。
回到宾馆门口，我在车里收拾东西，豆豆不知什么时候跟他么一只牦牛打起来了。。。
【没有图片，自己想象】
恩，你没看错，我也没说错，我们是住在当雄县城里面，县城里面的公路边，有一只遛弯的牦牛，等我看到的时候，他俩正在对峙！
牦牛：这是谁？要干嘛？我应该怎么办？
豆豆：嚯真大！喝真黑！这玩意能吃吗？
我：谁的牛？人在哪？吓到牛我得赔多少钱？
好在牦牛大哥见多识广，没打算跟豆豆一般见识。
后来听旅店老板说，这边牛可多了，满大街都是，半夜就到县城来吃绿化带，翻垃圾什么的。
丢不了，耳朵上都有特殊的记号，政府对本地同胞有保护，所有牲畜都是藏族同胞的私有财产，牦牛价格嘛，大概是一万多一头。。。
豆豆啊，你可长点心吧！
小提示：
1.限速一定得遵守，不然等你到家以后，罚单会像雪片一样飞来。
2.带毛孩子出门一定要带齐他们的证件，共勉。
3.到了藏区还是看好毛孩子，跟其他动物打起来，伤到谁都不好。
