作者 吴苡婷
近期，位于上海市松江区的“深坑酒店”主体结构封顶后，格局初现。预期2018年5月底，该酒店可实现试营业。
上海深坑酒店由承接迪拜帆船酒店的设计师进行设计。占地面积10万平米，客房370套，坑内16层，包括水下两层。坑上三层，包括裙房和地下室。这个项目的主要特点是“新、难、美”，这是世界上首例建设在废弃采石坑里面的五星级酒店，施工上没有任何可借鉴的案例。
这个深坑酒店原来是个采石场，还是日本侵略者修建的，后来越挖越深，还积了很多水。那么这个被废弃的大深坑是如何变身为超五星级大酒店呢？
在近期同济大学举行的首届国际智能地下空间大会上，中建八局总承包公司副总工危鼎介绍了深坑酒店施工关键创新技术。
标签第一个需要解决的就是坑内边坡的加固与监测。
危鼎说，在对深坑进行大面积抽水后，工程人员发现崖壁的内部存在断裂的破碎带，需要对崖壁进行加固治理，但是加固难度非常大。在工程领域的加固一般采用预应力锚索+锚杆。
在深坑酒店的崖壁加固中，他们采用了三维激光扫描的BIM技术，首先对整个坑进行扫描获得坑的点匀模型。通过点用模型得到坑的BIM模型，在坑壁上进行精确的测量放线，把锚索和锚杆的位置定下来。
另一个是深坑环境风循环技术。
深坑内的环境和地表还是完全不一样的，我们对坑内的温湿度、PM2.5、二氧化碳浓度和风速进行了长期的观测，通过检测我们发现，坑内的通风条件与坑上是有比较大的差距。坑内的风速肯定要下降50%左右，并且坑底的二氧化碳比正常的环境要提升了7.9%。
工程人员预计如果深坑酒店内，入住了大量的游客，各种锅炉、设备运转起来以后，坑内的二氧化碳浓度还要提高。
而深坑环境风循环技术也是原创，第一次被应用于工程。
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