因为合资阵营价格压的太紧，并且高性价比特供车型越来越多，国产轿车销量一直不咋滴。直到近年一线厂商才打造出几款走量车型，首先是长安的逸动，但目前销量又沉了。现阶段国产轿车销量最好的是吉利的帝豪系列，但本文小编要说的是第二名——奇瑞艾瑞泽系列。图为新款艾瑞泽7，动力换成了1.5T+CVT，同时外观有改动
艾瑞泽车系都是紧凑级轿车，和帝豪系列差不多。这辆艾瑞泽7是旗舰车型，定位A+级，相当于帝豪系列的帝豪GL。该车系中艾瑞泽5销量最好，然后是艾瑞泽3，这辆艾瑞泽7作为老大反而垫底。不好卖的车对于车主倒是有个很大的好处——优惠大。这辆艾瑞泽7优惠就很大，新款刚上市市场优惠就普遍往两万+走。
图为老款艾瑞泽7，相比之下新款外观变化还是很大的。该车销量不如帝豪，主要原因就是外观上差一些，同时指导价有些虚高。
图为老款大灯，新款在保留透镜的基础上加入了灯带式LED日行灯。CVT变速箱最大的好处就是省油，配合奇瑞新款的1.5T发动机，最大输出147马力。这样的动力组合对于一辆家用紧凑级轿车来说，在油耗和动力的平衡上做的比较好。
2017款艾瑞泽71.5T自动挡共有两款车型，指导价分别为9.69万到10.39万。在刨去不低于两万的市场优惠后，它要低于帝豪GL的1.3T自动挡不少。
图为艾瑞泽7内饰，用料挺厚实的，纯黑配色也能比较好的营造出运动效果。但问题是这副设计有点老了，比起帝豪GL那套大气的内饰真的要差不少。同时红色缝线运用太多，作为一辆家用车未免有些太妖艳了。但整体来说这辆新款自动挡艾瑞泽7动力不俗，性价比高。外观内饰稍有欠缺，但应该能一定程度上竞争吉利。
