原标题：民航局适航司司长徐超群赴驼峰通航调研[
随着十九大顺利闭幕，为更好响应国家号召，实现习近平主席重要讲话中改革创新、加快发展的任务目标。11月9日，由民航局适航司徐超群司长带队，西南、中南、华北、华东、西北等各地区管理局主要领导一行二十人莅临驼峰通航洛带机场，进行相关适航方面的工作调研。
航空器适航审定通俗来讲，需要过“三关”，即需要经历型号合格审定、生产审定和单机适航审定的过程。近年来，随着通航产业的良性高速发展，企业的观念认知也从“要我适航”到“我要适航”转型升级。
“要我适航”是在适航管理部门的要求、管理和监督、检查之下，按照已有的法律、规章、制度和标准实施科学化、规范化、制度化和程序化的有序运作。是一种管理与被管理、监督与被监督双方的一种“行政法律”关系。
“我要适航”是中国民航所属机务维修系统全员在对适航管理认同的基础上，从行为表现上而且能从心理意识上产生的主动约束和自觉行动，是一种文明作业的积极转变。
