印度斯坦航空公司这个名号世人熟知，他们有强大的飞机和卫星技术，也有经历无数坠机事故练就的强大危机公关能力。如果它出品的飞机不摔一架，都对不起身上的生产商标签，前不久印度斯坦出品的“北极星”直升机又登上了头条。
印度一直在海陆空三面的武器装备上和我国对飙，无论是航母还是坦克，每一次新产品诞生都会从外观到参数进行仔细对比。上世纪90年代，我国的直9武装直升机正式装备部队，324公里的最大速度，起飞重量为3.2吨。印度看到了之后立即拉下了脸，转身就来到印度斯坦航空公司要求加快速度研制“北极星”直升机，在几年之后“北极星”终于走下生产线，但是一出生就落后了一大截最大飞行速度是280公里，起飞重量为5吨。
印度有常年采购军火的经验，已经能轻松掌握买家的心。虽然“北极星”直升机性能一般，但是营销手段确实厉害。第一个上门求购的是南美靠着渔业和旅游业为主的智利，印度送来大礼包30架飞机只要40亿卢比，这个大惊喜砸晕了智利的脑袋，直接拒绝了美国和欧洲的直升机，直接在合同上签名，在智利后面有5个国家也表露出采购意向。
一路高歌猛进的“北极星”直升机，在美洲又开辟了一个落脚点，在厄瓜多尔击败了以色列和俄罗斯，直接定下了价值5000万美元的7架直升机出售案。“北极星”落户厄瓜多尔后被当做宝贝对待，不但是军事行动要用它，阅兵典礼也要它撑场面，在厄瓜多尔空军成立89周年的阅兵仪式上，三架“北极星”组成方队正在通过观礼台的时候，有一架尾部突然出现浓烟紧接着砸向了观礼台，而其中有一架飞机还负责接送总统。
这次安全事故，引来了众多拥有国抗议，印度直升机的质量不可靠，安全措施不到位。而印度斯坦航空公司面对质问，直接来了一个金蝉脱壳，把“北极星”的技术转让给别家，以后所有的事情自己都不再插手，这样独特的处理方式证明了他们就是印度斯坦航空。
