华乐网
当前位置: 首页 >军事 >武器 >正文

印度战机成功试射“布拉莫斯”导弹 射程290公里可载核武

2018-05-11 16:01    

11月24日报道 美国外交学者网站11月22日报道称,印度国防部今天发表声明称,印度空军11月22日成功地从一架苏-30MKI重型多用途战斗机上试射了一枚可携带核弹头的“布拉莫斯”超音速巡航导弹。

声明说:“今天,印度空军成功地在东海岸附近从其前线苏-30MKI战斗机上发射了‘布拉莫斯’空射型反舰导弹。发射很顺利,导弹沿预定轨迹飞行,直接命中目标船只。”印度空军在2016年和2017年多次搭载“布拉莫斯”-A导弹进行试飞,到目前为止,已有两架改装后的苏-30MKI战机用于搭载这款2.5吨重的新型超音速巡航导弹试飞(第一次苏-30MKI搭载“布拉莫斯”-A试飞是在2016年6月)。鉴于“布拉莫斯”-A的体积与重量,每架苏-30MKI只能搭载一枚这种导弹。

为了让这款飞机搭载和发射这种重型巡航导弹,它们的起落架必须加固,还要进行一系列其他技术改造和升级。印度国防部说:“飞机的一体化非常复杂,涉及飞机上的机械、电气和软件改造。飞机的软件开发由印度空军的工程师承担,印度斯坦航空有限公司则负责飞机上的机械和电气改造。”

国防部还表示:“科学家们在导弹研制过程中克服的一个重大挑战是,导弹惯性传感器传递对准的优化。”传递对准是指利用机载导航系统的数据激活和校准导弹的惯性导航系统,以便最大限度地提高导弹的精准度。

要想将来成为印度核三位一体的空中组成部分,苏-30MKI最终还需强化电路以便经受住核爆炸的电磁脉冲。

印度Zee新闻网站11月22日报道称,22日,“布拉莫斯”导弹首次从一架苏-30MKI战斗机上试射。世界上最快的超音速巡航导弹与战斗机“联姻”,对印度空军犹如雪中送炭,将增强其空中作战能力。

此次从印度空军战斗机上试射“布拉莫斯”导弹的特别之处在于:

1.这枚反舰导弹是从苏-30MKI上依靠自身重力抛出去的。

2.这枚两级导弹的发动机点火,向位于孟加拉湾的海上预定目标推进。

3.“布拉莫斯”空射巡航导弹的重量为2.5吨,是经改装后用于搭载武器的苏-30战机携带的最重武器。

4.“布拉莫斯”如今能够从陆上、海上和空中发射,完成了印度的战术巡航导弹三位一体。

5.敌方领土深处的目标如今可以从安全距离内精准命中,因为这款导弹的射程为290公里。

6.这消除了战机被敌方有可能为保护目标区域而设置的防空系统击落的危险。

7.“布拉莫斯”是印度国防研究与发展组织和俄罗斯军事工业-机械制造科学生产联合公司共同研制的。

资料图片:印度空军苏-30MKI战机发射“布拉莫斯”导弹。(《印度快报》网站)

【延伸阅读】解析印度“布拉莫斯”导弹:64枚可打掉1个航母战斗群

8月2日报道 美国《国家利益》双月刊网站7月25日发表题为《“布拉莫斯”:你需要知道的有关2.8马赫的印度导弹的一切》的报道称,如果袭击是在距离目标120公里范围内发动的,那它能全程超低空飞行直至目标。尽管借助搭载了机载预警和控制系统(AWACS)的飞机可以较早发现导弹,但一艘军舰很可能只有在一枚掠海飞行的导弹飞到30公里距离之内时才能发现它,从而使军舰只有30秒钟的反应窗口。一项有趣的分析称,一艘美国阿利·伯克级驱逐舰无法一次应对超过12枚“布拉莫斯”导弹,而超过64枚“布拉莫斯”导弹就能对整个航母战斗群进行饱和打击。

“布拉莫斯”导弹是从上世纪90年代起由俄罗斯和印度联合研发的,该项目旨在开发印度版的P-800“缟玛瑙”超音速巡航导弹。“布拉莫斯”导弹的名字是把印度的布拉马普特拉河以及俄罗斯的莫斯科河的名字组合而成的。

巡航导弹的设计初衷就是从距离极远的地方打击目标,从而不会令发射平台暴露在敌方报复下。经典的巡航导弹就是美国研发的“战斧”巡航导弹。这款2900磅重的导弹通过军舰和飞机发射,它能以每小时500英里的速度——这个速度大致相当于普通客机——巡航1000英里(射程视具体型号而定),然后击毁目标。

冷战期间,俄罗斯研发了一款种类不同的巡航导弹,旨在击毁美国航母。这些导弹以超音速飞行,以便更好地规避航母的防御系统——包括战斗机发射的空对空导弹、地对空导弹以及用“加特林”机炮发射的近程防御武器系统(CIWS)。它们的体积也更大,以便增加“一击必杀”的几率。

“布拉莫斯”导弹利用一枚火箭提供初始加速度,然后用冲压喷气式发动机在长距离飞行中保持高航速。

“布拉莫斯”事实上的速度比P-800导弹略高,为2.8马赫。它的重量也相当于“战斧”导弹的2倍,为6000磅。

由于重量2倍于“战斧”、速度4倍于“战斧”,“布拉莫斯”导弹在撞击目标时的动能大大增加。尽管弹头较小,但撞击的后果是毁灭性的。

更重要的是,“布拉莫斯”在超低空飞行时能保持超音速,这使它极难被发现和拦截。此外更加厉害的一点是,“布拉莫斯”在撞击前不久会做出蛇形机动进行规避,从而难以在近距离内被击落。

一艘被“布拉莫斯”锁定的现代军舰可以用纵深防御系统(即连续发射的中短程防空导弹以及近程防御武器系统)进行回应,以击落来袭导弹。但是,一次有效的袭击将会发射多枚导弹,以便制服这些防御性的对抗措施。

“布拉莫斯”的射程相对较短,仅有190英里(合290公里),还不到俄罗斯P-800导弹的一半。这意味着,“布拉莫斯”的发射平台必须离它们的目标较近,因而有可能进入会被发现和拦截的射程。

这是有意为之,因为要遵守导弹及其技术控制制度(MTCR)——由35个国家联合签署的这项制度对射程超过300公里的巡航导弹的出口进行限制。俄罗斯是该制度的成员国,而在刚刚过去的6月28日,印度也同意加入该制度。(编译/冯雪)

资料图:印军“布拉莫斯”导弹系统行进在首都新德里国王大道上。(摄影 郑焕松)

【延伸阅读】印度百架苏-30趴窝 买阵风比F-35还贵

据美国战略之页网站1月13日报道,2015年末,一个印度军方高级代表团前往莫斯科,与俄方商讨苏-30MKI战斗机的可靠性问题。根据印度总审计署2015年12月18日发布的调查报告显示,该国空军装备的苏-30MKI战斗机妥善率只有55%至60%,大幅拉低了印军可用的作战飞行时数。

据悉,俄罗斯为印度制造了50架该型号战斗机,另有272架在印度国内组装,预计全部飞机(322架)将在2019年交付完毕。如果妥善率始终这么低的话,则意味着印度空军将有超过140架苏-30MKI没法在战时派上用场。这可不是个小数字,因为印军1个中队也就20架战斗机。

从2010年开始,印方就一直在抱怨苏-30MKI的可靠性。其中最能说明问题的统计数据就是因保养、维修而停飞的苏-30MKI战机的百分比(停飞率)。这一比例越高,说明战机可靠性越差。外媒称,俄方之前曾保证停飞率只有约25%,这与西方同类战机相比还算有些竞争优势。

但印度指出,苏-30MKI实际停飞率高达40%至45%,主要问题在于发动机故障太多,而俄方称只是滚珠轴承之类的小毛病,并说“发动机是在印度组装的”,暗指责任在印方。印度还希望俄罗斯转让更多的航空零部件特许技术,但后者不干,因为零部件利润比整机销售高得多。

虽然俄方想了一些办法修补印度苏-30MKI发动机存在的问题,可是印军的战备完好率依然没有提升。

自2009年以来,印度空军已有5架苏-30MKI坠毁。2011年,为打消本国飞行员对苏-30MKI安全性的疑虑,印度空军司令还专门搭乘1架苏-30MKI上天飞行1小时。

具有讽刺意味的是,当初印度之所以斥巨资购入苏-30MKI,就是因为其想当然地以为该型战机比本国装备的老式米格战机安全系数更高。但事实证明他们错了。苏-30MKI不仅存在机械故障。2012年,印度还公开抱怨该战机的飞行控制系统存在一处未指明的“设计缺陷”。此外,印度与俄罗斯合作研发的新式隐形战机T-50的弹射座椅和其他多个部件也存在问题。

失去耐心的印度为力促俄方提升战机可靠性,又使出了“以夷制夷”的老办法——接洽法国商议购买“阵风”战斗机。但高卢鸡也不是吃素的,来了个趁人之危漫天要价,“阵风”单价从6700多万一路飙升至1.3亿美元。而且,1.3亿美元并非封顶价,若再加上维护、训练飞行员和技术人员,以及购买武器装备、零部件的开销,预计36架“阵风”的合同总价将高达90亿美元,相当于每架“阵风”实际售价为2.5亿美元,比美国F-35(造价约1.12亿美元)还贵。

这还不算,由于整个谈判拖了5年才达成,导致印度的“阵风”战机要等到法国达索公司完成埃及和卡塔尔的订单后,才能安排生产。按照目前进度,印度空军最快也要到2018年才能接收首架“阵风”,而其第一支“阵风”中队形成战斗力,估计就得等到2020年后了。

【延伸阅读】印度成功试射新型“布拉莫斯” 自称精度胜过狙击步枪

3月13日报道 塔斯社3月11日报道称,俄印合资企业“布拉莫斯”航空航天公司首席执行官苏迪尔·库马尔·米什拉11日宣布,印度成功试射了射程在400公里以上的“布拉莫斯”巡航导弹。

他表示:“今天的测试证明,射程在400公里以上的导弹要比射程为100米的狙击步枪更精准。祝贺印俄科学家取得如此出色的技术成果,我们两国可以为这一成果感到骄傲。”

据米什拉介绍,此前“布拉莫斯”巡航导弹的最远射程为290公里,在印度正式加入导弹及其技术控制制度(这消除了对巡航导弹射程的限制)后,对该型导弹进行了技术更新。

当地时间上午11时30分,印度国防研究与发展组织从奥迪沙邦海岸以东阿卜杜勒·卡拉姆岛上的试验场实施了发射。米什拉强调:“导弹准确命中指定地面目标。‘布拉莫斯’证明了自己作为世界最先进超音速巡航导弹的优势。”

资料图:“布拉莫斯”导弹

品牌、内容合作请点这里: 寻求合作 ››

榜单

今日推荐