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错过《极盗车神》实在是太可惜!

2018-05-20 21:11    

对于一部电影来说,什么是最重要的?口袋君觉得是:

代入感。

因为比起电视剧通过几十个小时,甚至上百小时来叙述一个千转百回、跌宕起伏故事的媒介来说,只有2个小时左右片长的电影,最核心的卖点肯定不是故事情节。

好莱坞电影立项的源头是:概念。

最难能可贵的佳片品质是:电影风格的创新。若以这个标准来看,由英伦鬼才导演《极盗车神》是一等一的佳作。

其核心概念极具野心:

用一首歌的时间和节奏来干一票精心策划的抢劫

但在内地,此片最终仅斩获1.09亿人民币的票房。不得不说:

错过这部极盗车神实在是一大损失

原创电影短片

辛苦制作一周 值得观看!

今年暑期档尾声,三部好莱坞大片《星际特工:千星之城》《赛车总动员3》《极盗车神》在8月25日同步公映。

没想到,已经上映1个月的《战狼2》依旧表现强势,将两头好莱虎斩于马下。

其中,票房表现最差的就是在影迷圈口碑炸裂的《极盗车神》,最终此片仅以1.09亿人民币的票房收官。

的确,此片不是一部完美的电影,特别是第三幕剧情的突然洗白,十分牵强。

但看的是否爽,能否有代入感其实才是电影这种诞生百年媒介的核心竞争力。

对于电影来说,怎么样讲述一个故事,其实比故事本身更重要。

若以这个标准来看,《极盗车神》的核心概念就是:用一首歌的时间和节奏来干一票精心策划的抢劫。

如此有颠覆精神的新式拍法,若你不幸错过这部《极盗车神》,那实在是太可惜了。

A.反类型 不套路

熟悉导演埃德加·赖特的影迷都知道,他拍过很多类型和题材的电影,但却总是以出人意料的方式来展开剧情,简直就是反类型和反套路的典范。

《僵尸肖恩》是最不正经的僵尸片

《热血警探》处处揶揄了警匪片的惯用套路

《世界尽头》则不按套路地讲述了一起外星人入侵事件

而《歪小子对抗全世界》展现的则是极为另类的二次元世界。

尽管与控制欲十足的漫威老大闹矛盾,未能执导筹备多年的《蚁人》,但作为此片的第一编剧,埃德加·赖特的叛逆精神依旧深入到《蚁人》的剧情核心。

而在《极盗车神》的宣发阶段,埃德加向记者透露自己至今还没有看过《蚁人》,也不准备去看,因为“没有人会去看前女友与现男友上床”。

多么放浪不羁的个性类比。而这种气质,也完美地融入了这部《极盗车神》中。

在赖特的镜头下,影片刻意回避了触屏手机以及比Ipod更新潮的电子产品,在换挡、油门和刹车间的频繁切换间,配上摇滚蓝调金曲,感觉上像是在拍一出刚刚进入千禧年的故事。

同时,赖特对《速度与激情》系列定义的飞车电影进行了大刀阔斧的改革,不再是粗鲁的肌肉棒子们,血脉喷张间上演“不行就干”。

而是切开一道小口子,那就是用音乐与犯罪的结合,切入口虽小,但极为创新而犀利。

可以说,挑战了该类型的主流审美。

事实上,看完《极盗车神》后,影迷们很难将此片归属于飞车电影这一单独的分类中

埃德加·赖特给予的层次感实在太丰富了:偷盗片、音乐剧、飙车戏、公路片、浪漫爱情、耍酷戏、猛男动作片。

可以深切地感受到导演是一位海量阅片的专业影迷。

在身为一名创作者的同时,他也是一名鉴赏家。

B.酷到极致 音乐叙事

酷到极致的生活态度,一直是好莱坞主流商业片主角们给影迷的第一印象。

他们身上的那种独立、洒脱、无所谓、自我表达的强大气场,真的很不一样。《极盗车神》中,每个角色塑造地都很酷,相当有个性。

最酷的,当属来自墨西哥的尤物级美女艾莎·冈萨雷斯。

这么有个性的蛇蝎美女,实在让人过目难忘。

尽管在片中,她是舞女出身,但身上那种拉丁美洲女妖式的洒脱不羁,都通过她的肢体语言,完美地表现了出来。

在与“广告狂人”乔哈姆诸多缠绵的对手戏上,她气场强大,丝毫不落下风,甚至还抢了不少风头。

据悉,她已经加盟了由卡神制片的《铳梦》,此片已经定档2018年7月20日,

想必这位墨西哥90后必定会为我们呈现一位过目不忘的性感女机器人。

若你的英文听力不错的话,就会发现,这部《极盗车神》中的音乐已经不单单是BGM的作用了,而是成为叙事,推动剧情的一部分。

引爆炸药的,不是火线,而是音乐。

精准咬合进剧情、从头到尾没停过的音乐,是《极盗车神》的魂。

这30首配乐歌单,如果单独拿出来听,会觉得也就这样,很一般呐!

但一旦融入到电影中,奇妙的化学效应就出来了:音乐不但能用来传情,还能带动所有动作场面的节奏,而且与故事内容和演员表演高度契合,着实令人惊叹导演的独具匠心。

此片的音效剪辑水准,有望在明年的奥斯卡上有所建树。

C.《爱乐之城》V.S《极盗车神》

从很多方面来看,《极盗车神》都很像2017年奥斯卡的大赢家《爱乐之城》。

首先,两部电影都是主打音乐这种叙事方式。

而歌舞类型片一向在内地很不受待见,两部影片的最终票房均未能过2.5亿人民币。

其次,《极盗车神》和《爱乐之城》的剧情,都有瑕疵和说不通的地方,讲一个完美无缺的故事不是两位导演的特长。

但两部电影的剪辑都做的非常出彩,镜头也用的极为考究,一看就明白:他俩都是患有强迫症的影迷型电影人。

第三,《极盗车神》和《爱乐之城》是当今好莱坞最为稀缺的中等投资成本佳作。

《爱乐之城》投资3000万美元,最终全球票房:4.4亿美元。

《极盗车神》投资3400万美元,最终在全球拿下2.26亿美元。

一个电影市场想要良性发展,不可能每个周末都是1亿美元投资以上的A级大片,也不能充斥着想要以小博大,赚得百倍收益的独立小片。

占据主流的理应是2500万-8000万美元之间的中等投资成本电影。若这部电影大多能实现盈利,那整个市场就较为成熟了。

因此将“小而美”的《极盗车神》(投资:3400万美元)与“大而狂”的《速8》(投资:2.5亿美元)比飞车场面,那无异于是以卵击石。

两者投资差7倍,从视觉奇观的角度,一个是重量级,一个是羽量级,真没什么可比性。

从过往历史来看,这种非1亿美元投资以上的中等投资好莱坞电影,一向在内地不太受欢迎。

中国内地影迷的确偏爱大片,投资越大,场面越狂,觉得去影院看越值。

再加上《极盗车神》的中文译名,很容易让人想起2年前的那部《极盗者》,B级批片味儿实在重了点。

从而最终导致影片在内地仅报收1.09亿人民币。

虽然《速度与激情》系列是赛车类电影的一座史诗级丰碑,但“速激赌局”的筹码已经堆到了好莱坞超A级大片的水准:这次《速激8》的预算高达2.5亿美元,那么高的预算自然主要留给那些视觉奇观了。

其实留给导演自我发挥的空间不是很大。

而作为一名投资额较小的飞车类型片革命者,埃德加·赖特无疑开创了电影的另一种新玩法。

无论《极盗车神》最终的票房表现如何,就冲用音乐来引爆剧情这一个创新点来看,埃德加赖特就向诸多把电影拍成烂俗MV的中国导演展示了,什么叫做:

风骚曼妙、又不正经的音乐犯罪飙车神作

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