近几年来，中国制造火遍了大江南北，高铁、桥梁先进的武器装备的确让中国制造在世界火了一把。尤其是中国的高铁，用了不到20年的时间，实现了弯道超车，时速350公里每小时的质的飞跃，甚至走出了国门。
但说起汽车工业，起步比高铁要早很多，但是为什么自主品牌的汽车质量依然比不过进口甚至合资品牌呢？说到汽车，最重要的也是最核心的当属汽车发动机了，发动机是汽车上技术含量最高的零部件，说到这可能有人会问了，发动机说白了不就是内燃机吗？这个原理汽车专业的本科生都能说的头头是道，为什么具备所有优势资源的中国车企就很难搞定？
图样图森破，你来啊，那小编就来给大家举个例子，影响发动机性能的是发动机缸内混合气燃烧好坏，其中单说一个喷油嘴的喷油方式就分为缸内直喷和多点电喷，喷油嘴的位置，方向，喷油压力大小，进气道形状，燃烧室形状气门开启时间等这些参数指标都是以微米、毫秒来计算的，除了发动机本身的硬件，还有牛逼的电控系统，这些都不是只依靠工程师的资历，更多的是需要强大数据库的支撑，中国汽车工业相比国外起步算很晚，数据积累不足是难免的，不过庆幸的是，我国奇瑞汽车已经制造出了热效37%的高端发动机，或许从现在开始，自主品牌正在准备弯道超车也说不定的。
