阿加莎·克里斯蒂在写作中
东方快车
东方快车内景
林德伯格绑架案的寻人启事
作为阿加莎·克里斯蒂经典中的经典，《东方快车谋杀案》随着新版电影11月10日在中国内地与北美的同步上映，而再次成为热点话题。
《东方快车谋杀案》曾多次被改编成电影、电视剧和话剧。1974年被搬上银幕，是轰动一时的影坛事件，影片汇集了众多大腕，其中英格丽·褒曼更是凭借此片获得奥斯卡最佳女配角奖。
阿加莎乘坐东方快车时，第一段婚姻刚结束不久
东方快车，世界上第一列横穿欧洲的洲际列车，曾满载着各国的王子公主，附带大量间谍和诈骗罪犯，留下了众多传奇故事。“阿婆”坐上东方快车时，刚刚结束了第一段失败的婚姻，纯粹是为了散心。启发她写下《东方快车谋杀案》，是一则真实的新闻报道，而这则新闻，甚至促使美国国会通过了著名的《联邦绑架法案》。
阿加莎·克里斯蒂乘坐东方快车是1929年。1928年，她刚刚与第一任丈夫离婚，可见，这趟旅行应该是以散心为主。在充满异域情调、“时间仿佛失去意义”的旅行中慢慢抚平情感的创伤。
阿加莎与第一任丈夫阿尔奇·克里斯蒂相识于1912年的冬天的一场舞会上，为了阿尔奇，22的阿加莎与未婚夫、炮兵少校雷吉·卢西解除了婚约。突然爆发的第一次世界大战使得二人于1914年圣诞节前一天完婚。婚后阿尔奇立刻奔赴法国战场，阿加莎则到镇医院药房当护士，也是从这时候开始，阿加莎在业余时间开始创作侦探小说。
靠写作，阿加莎渐渐出名，尤其是，1926年阿加莎出版了《罗杰疑案》之后。这部作品一举奠定了阿加莎·克里斯蒂在侦探文学领域不可撼动的地位。从此，她的作品一直畅销，出版社争着出版，报刊抢着连载。可是虽然生活不再拮据，阿加莎与阿尔奇的婚姻却走到了尽头。
这一年，阿加莎母亲的去世，给阿加莎巨大打击，她心里备受煎熬。可是丈夫阿尔奇却“容不得病、死和其他麻烦事”，不但不安慰阿加莎，还结了新欢，回家和阿加莎提出了离婚。
于是，就有了那段著名的阿加莎失踪事件。
阿加莎失踪事件，是为了“报复”前夫？
1926年12月的一天，阿加莎神秘失踪，生死未卜。
这起失踪事件轰动全国，英国警方为此出动了500名警探，带着警犬，加上飞机，在灌木丛林中进行大规模的搜索，还到水塘里打捞尸体，甚至连柯南道尔也参与了调查。柯南道尔说：“克里斯蒂绝不可能自杀，我相信她在一个月内会出现在广大读者面前。”
在阿加莎失踪10天之后，赏金增加到了一百英镑。在她失踪后的第12天，警方终于在旅游胜地哈罗门酒店找到了她。克里斯蒂当时用的化名是“蒂莎·尼尔”，这是阿尔奇情人的名字。
因为阿加莎的失踪，阿尔奇曾被警方怀疑为嫌犯，以至于他不得不招认出自己在外面有情人，这一爆料让阿尔奇广受指责。在阿加莎·克里斯蒂回来后，她表示因为这段时间过于悲痛，而导致失忆，这十几天的日子已经完全不记得了。
多年后，阿加莎的传记中也未提及此事。不过之后有消息说是这是阿加莎和好友做下的“局”，就是为了让大家知道阿尔奇的不忠。
1928年，阿加莎与阿尔奇离婚，两人之后再也没有见过面。多年后在阿尔奇的夫人南希去世后，阿加莎曾写信问候，阿尔奇回信说感谢她的离婚，给了他30年幸福时光。
而关于阿加莎的这段神秘失踪，曾经有一部电影《阿加莎》（1979）和一本书《阿加莎·克里斯蒂和她失踪的11天》。
1929年，阿加莎乘坐了东方快车，被暴风雪困在土耳其整整六天。她的目的地是巴格达：从维多利亚火车站出发到加来，再换乘东方快车到伊斯坦布尔，这条路线成了她后来出入中东的标准套餐。参观古城乌尔（现伊拉克境内）的发掘地时，阿加莎受到了著名考古学家伍利夫妇的热情款待，阿加莎对考古心怀好奇，而伍利太太又恰好在读《罗杰疑案》，于是两人成为挚友。
1930年，阿加莎再次回到乌尔，伍利夫妇派助手马克斯·马洛温陪阿加莎到四周游览。一个比自己小14岁的陌生男子陪伴自己，阿加莎开始并不习惯，但慢慢地马克斯的周到给阿加莎留下好的印象。
在陪同她去希腊游玩的途中，阿加莎接到电报说她的独生女儿罗莎琳德感染了肺炎。阿加莎担忧中扭伤了脚踝，这时的马克斯不但细心照顾她，还善解人意地提出，自己该回英国了，要陪阿加莎一起回国。最终，两人于1930年结婚，并相伴终生。后来，马克斯成为著名的考古学家，阿加莎则多次陪伴马克斯去中东考古，当丈夫沉迷于寻找史前的陶罐时，她在构思“把一个千万富豪谋杀，再把尸体往巨大的冰柜或者火车里藏”。
东方快车曾是豪华神秘的象征
在一个时代，东方快车几乎就是豪华、神秘的象征，各国皇室、贵族、外交家、商人无不蜂拥而至。阿加莎显然也是东方快车的“粉丝”之一，因为这趟快车简直就是阿加莎经典的密室推理的微缩模型，是一个最理想、最迷人的杀人场所。
东方快车最早运营于1883年。这年的10月4日，第一辆东方快车驶离巴黎火车站，带着氤氲蒸汽，一路穿越阿尔卑斯山脉，经过布达佩斯、布加勒斯特，抵达伊斯坦布尔。
历史上东方快车曾有不同的路线，但基本上不离最初横贯东西的起讫点。
东方快车以舒适及豪华的服务享负盛名，世界上的富豪和名人都热衷于这列火车。军火大亨扎哈罗夫，石油巨头、壳牌石油和英国石油的创始人古尔班·基安，以及很多欧洲王室成员经常乘坐这趟列车。
根据资料介绍，1913年巴尔干战争爆发，东欧陷入混乱，东方快车抵达布达佩斯后便无法继续东行，旅程从此腰斩。一战结束后，应法国政府的要求，东方快车的第2419号车厢被改装成福煦将军的办公室。1918年11月11日，一战停战协议就是在这节改造后的车厢里签署。
1939年第二次世界大战开始之后，东方列车再度中断服务。1948年，纳吉麦克公司终于恢复运行东方快车，但为解决财政问题，快车尾部挂上了平民专用的普通车厢——从此，东方快车永远失去了“豪华列车”的光环。
20世纪60年代，火车车厢分级制普及，所有列车都挂上了头等厢和二等厢，东方快车最豪华的几个部分也被拆散挂靠在其他线路上。欧洲人眼中的东方快车进入了垂暮之年。
1982年，东方快车再度行驶于伦敦与威尼斯之间，这趟复活的东方快车属于威尼斯——辛普伦东方快车的老板詹姆斯·舍伍德。詹姆斯·舍伍德在拍卖会上拍得了两节东方快车车厢，1974年的电影《东方快车谋杀案》就是在这两节车厢里拍摄的。
2009年12月12日晚8点37分，最后一列东方快车在冬夜寒风中缓缓开出，默默地结束了126年起伏跌宕的历史。法国各大媒体对此事一片噤声，他们担心，若此时为高能耗的东方快车大唱挽歌，或者对停运提出异议，便是和哥本哈根气候大会上的总统先生“唱反调”；况且，经济危机的幽灵在法国将散未散，宣扬旧时的享乐与奢华与“同甘共苦，共渡危机”的宣传政策不相符。
《东方快车谋杀案》受真实故事启发
1934年，阿加莎发表了《东方快车谋杀案》，这个故事也是受真实的新闻事件启发。这则新闻事件就是著名的林德伯格绑架案。
林德伯格是个飞行员，他可不是普通的飞行员，而是美国英雄，他的飞行创造了两项世界纪录：第一次实现了从纽约到巴黎的直达飞行；航空史上飞行时间最长的连续飞行。因此，他的飞行被称为航空史上的一座里程碑，还以他的名字命名了美国圣地亚哥林德伯格国际机场。
1932年3月1日晚，林德伯格20个月大的儿子查尔斯在家中被绑匪绑走，绑匪索要赎金5万美元，后来又涨到7万美元，可是在交了赎金后，查尔斯还是被撕票了，这个消息在当时有多大的“爆炸性”完全可以想象。保姆贝蒂·格罗、女仆薇奥莱特·夏普等都被列入嫌疑犯名单。最终，直到两年后，警方才认为纽约木匠豪普曼是犯罪嫌疑人。
豪普曼犯有前科，警方在他家车库里发现1.4万美元，正是林德伯格交付的部分赎金，且七个笔迹专家认为豪普曼的笔迹与勒索赎金纸条上的笔迹相符；还有人看到他在绑架案发生的当天出现在林德伯格家附近；据交付赎金的中间人指认，豪普曼就是收赎金的那个有德国口音的人。
1935年1月2日，豪普曼在弗莱明顿正式出庭受审，这起审判甚至被部分媒体称为“世纪大审判”，霍普曼也获得了“全世界最可恨的人”的称号。
但是豪普曼却否认对他的指控，称这些钱是一个皮货商留在他家的，那人已经死在德国；豪普曼的妻子也证明案发当晚他在家里没有外出；他的辩护律师则指责警方伪造证据。虽然豪普曼始终拒绝认罪，仍在1936年4月被送上了电椅。
在联邦调查局的历史上，林德伯格绑架案具有里程碑式的意义。它是调查局第一次获得对地方案件的办理权——国会通过了以林德伯格名字命名的“林德伯格法案”。法案规定：若绑架案在一周后还未获侦破，那么就推定绑架犯已经越过了州的边界，联邦调查局自动对该案享有管辖权。
