近日，有媒体报道称蔚来汽车已于近期完成新一轮超过10亿美元的融资，本轮融资由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。
在此之前，蔚来汽车已经经过了四轮融资，共募集造车资金76.82亿人民币。再加上此次获得的10亿美元融资，蔚来汽车目前总共完成了143.19亿人民币的造车资金。这一数字距此前蔚来汽车创始人李斌宣称的200亿造车资金已经非常接近。
另有报道称，蔚来汽车此前估值已超200亿美金。
按照之前的公开信息，2017年12月16日，蔚来“NIO Day”（蔚来日）将于北京五棵松体育馆举行，其首款量产电动车ES8将于“NIO Day”正式发布。
此前，蔚来第一款车型EP9已于2016年11月在伦敦亮相，号称全球最快电动车，第一批只生产6辆。据报道，第一批EP9的车主分别是腾讯创始人马化腾、京东创始人刘强东、小米创始人雷军、高瓴资本创始人张磊、李想和李斌。事实上，他们都是蔚来的股东。据悉，蔚来目前有38位股东。
前几天刚刚给母校华科捐了一个亿的信中利创始人汪潮涌也是蔚来的投资人，他曾在接受媒体采访时表示，“电动车是我们非常看中的领域，两周前我们和腾讯百度一块投资蔚来汽车，蔚来汽车落地家乡（湖北），我觉得也是非常大的一个手笔，长江产业基金对蔚来汽车也有百亿资金的支持。”
图片来自NIO蔚来汽车官网
蔚来汽车与光谷渊源颇深。
2016年12月，长江经济带产业基金、武汉东湖高新区、上海蔚来汽车有限公司三方签约，拟在东湖高新区设立总规模100亿元的“长江蔚来基金”，并在光谷投资不少于200～300亿元建设智能化新能源汽车产业园，其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心等，致力于打造下一代新能源汽车的全产业链。
图片来源于NIO 蔚来官方网站
据悉，在长江蔚来基金存续期内，智能化新能源汽车产业园将力争实现总产值人民币1000亿元，并通过5年的努力，逐步建成以智能化新能源汽车整车为龙头，覆盖上下游全产业链的产业生态体系，并成为我国最重要的智能化新能源汽车产业基地之一。
今年5月，蔚来再次与东湖高新区签署合作协议，就蔚来能源项目展开合作。该项目分三期进行，将围绕电动汽车用户的充电需求进行充换电设备的研发、制造、布设，提供基于移动互联技术的智能充换电服务，发展基于动力电池梯次储能的能源互联网业务。李斌当时在接受媒体采访时介绍，蔚来能源公司正式落户光谷，投资2.4亿美元。
李斌
谈及对武汉的印象时，李斌说，武汉是一个很适合做创新基地的城市，当前雷军、杨元庆纷纷来武汉，说明武汉对企业家吸引力增强，腾讯、华为也在武汉有很大的研发基地。
“这些产业如果聚合在一起，我相信它能成为将来中国下一个创新引擎。”李斌说。
李斌是安徽人，北大毕业。从1996年开始创业，李斌见证了中国汽车行业和互联网行业的狂飙。据悉，李斌个人投资了30多家出行领域的公司，覆盖了从造车到用户看车，再到购车、用车最后至卖二手车整个车辆生命的全周期。
除了是蔚来汽车创始人和易车网董事长兼CEO，李斌还有一个外界不太知道的身份是摩拜单车的天使投资人和董事长。
此外，李斌的私生活也颇受关注。他的妻子是CCTV的新闻主播王屹芝。李斌曾在湖南卫视《我的未来》中透露，造出智能汽车的部分原因是为了妻子。
