很多人是不是都和我一样看到战斗机的机翼下边挂点东西就觉得一定是炸弹呢？真的，这个问题一直很困扰我，后来在我的多方了解之下，发现了第二种可能，那就是油箱。战斗机居然还有两个油箱？
不要小看这两个箱子哦，它的设计是很讲究的，又要减少空气的阻力，又要保证自己在下降过程中不碰到地面，这些都是非常关键的。那么问题来了，这两个油箱，到底是先用的哪一个呢？
战斗机一般都有两个油箱，一个主一个副，副油箱是外带的，通常是为了避免飞机因为什么事情必须要延长飞行时间所用的。但是它有很多的弊端，比如说会增加自己暴露的几率，很容易被电子设备检测到。
一般的隐身飞机在作战状态下都不会携带这个大家伙的，就算带了，也会把它扔掉。所以只有一种情况下会带着它，那就是飞机为了测试空中路线的最远航程，那个没有危险，只需要跑的路程多就可以了。
那么肯定就有很多朋友要问了，现在不是都流行用空中加油的方式吗？为什么还要用这种老式的方法呢？原因有以下几点，第一安全性，你以为空中加油是说来就来的吗？每一次的对准都是非常艰难的过程啊！
第二，数量少，我们国家的加油飞机数量太少了，根本不够用，只能用这种方式来凑数了。第三就是费用啦，空中加油所需要的成本马可不低，所以只要不是紧急情况，还是用这种老式的方法吧，节约成本。
