美数十年遏制中国获得这一技术，这张照片曝光后它已是国家利器
陆基发射井、机动部署的发射平台有可能在第一轮核打击中被摧毁，空基发射平台也会因为跑道被破坏而失去作战能力，唯独海基平台能够幸存。那么问题来了，核潜艇要幸存下来，就要足够安静，安静到两艘核潜艇通过被动声纳监听，直到撞到了一起还没有发现对方。
这个情况不是没有，英国“前卫”级弹道导弹核潜艇在2009年与法国“凯旋”级核潜艇相撞，“前卫”级要拖回苏格兰基地维修，“凯旋”级能自己开回去，但声纳外壳报废，里面造价千万美元的主动声纳阵列需要进行维修。这就像在陆地上撞车那样，如果两个人关系还行，那各自报保修去修吧，于是英法两国各自修各自的核潜艇去了。
为什么会这样，原因在于“前卫”级和“凯旋”级的静音效果极佳，“凯旋”级上使用的DMUX-80型多功能主/被动首部和舷侧阵声呐与英国的产品不相上下。核潜艇的静音效果要达到优秀，除了艇体设计外，最关键的在于动力系统，而动力方面最大的问题在于螺旋桨。
螺旋桨是直接接触水体的传动部件，噪音的大小与螺旋桨的工艺关系极大。美国和日本为了两手围堵中国，遏制中国海军的核潜艇技术进步，提出了瓦纳森协议，控制本国企业向中国出口先进复合数控机床、多轴控加工机床等。在2013年的国家科学大会上，我们欣喜地看到中国兵工集团七轴五联动螺旋桨加工机床获得国家科学进步二等奖，我们通过自力更生也获得了先进机床的加工工艺，可以为核潜艇造出更安静的螺旋桨。
定位精度达0.025毫米，与德国和日本东芝的产品处于同一水平，在某些方面更加优异。潜艇的最大噪音来源之一解决后，不论是常规潜艇还是核潜艇，安静性可降低到110分贝以下，如今该技术已经成为国之利器，也意味着美日数十年围堵已失败。
