今天大CAR哥看到这样一条新闻
乱停车一车占两位简直可以进入老司机最讨厌碰到的十大没素质行车前五名交警这一举动可以说是大快人心
但同时也有人提出质疑认为交警越权
而事实上2017年元旦起深圳就规定停车场内违法停车也会受到处罚
存在这些网友的疑问因为这只是个例许多其他省市依然存在很多乱停车行为且没有相应的法规进行处罚看到这个新闻大CAR哥突然发现在我们生活中其实还有很多不文明行车行为或者监管难度大，或者没有相应的法规管理给车辆和行人造成很多不便一起来看看这些行为你都遇到过吗？
乱停车
乱停车的例子数不胜数，除了上文说的一车占两位，还有占用他人车位，占用消防通道，路边随意停放影响他人通行等等
违法停车扣分，具体看停车的位置，根据位置实施不停的罚款和扣分方式。违章停车扣分，按标准是200元以下，扣3分以下。但要看当地具体标准。
但是目前交通法对违法停车的范围还只限于公共道路，至于小区以及停车场内的乱停车现象还没有明确规定（深圳除外哦~），加上违法停车监管通过地面警力完成，所以很多人抱着侥幸心理，违法停车现象还是非常普遍。小区、停车场乱停车现象更加猖獗。
滥用远光（不正确使用灯光）
提起开远光灯，不少人恨得“牙痒痒”，司机朋友们更是把“远光灯”称为“马路毒瘤”，把滥用远光灯的司机，称为“远光狗”。根据“文明交通”网络调查数据显示，“夜间会车不变换远近光灯”在“最不能容忍的交通陋习”中排位第三。
尽管《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》中明确规定了远光灯的使用范围，但在现实生活中由于取证难度较大，“滥用远光灯”的情况司空见惯，而由此酿成的交通悲剧更是不乏其例。
目前三亚、深圳、福州均已使用针对远光灯违法抓拍智能系统，违法者扣1分，罚100元，希望以后能在全国推行。
连续鸣笛
交警部门曾公布公民认为的六种不文明鸣笛行为
遇堵车或路口拥堵，连续鸣笛。遇前方或路口有行人、非机动车，不减速、停车避让不断按喇叭。车辆遇到老、弱、病、残、孕时使用喇叭。在医院、居民区、学校附近使用喇叭。在市区内使用高音喇叭。鸣笛催促前方车辆提高车速或快速通过人行道。
各大城市中对于违法鸣笛处罚也不相同
北京市交管部门规定，遇到紧急情况使用喇叭时，应连续按鸣不超过3此，且每次不准超过半秒，喇叭音量不准超过105分贝，否则将处以100元的罚款。在南京，在设有禁鸣标志的路段违禁鸣笛，将处以100元、扣2分，并且不准用鸣笛唤人。上海外环以内禁止鸣笛，处罚是罚款100元一次，不扣分。
目前在禁鸣区处罚主要依靠群众举报和现场执勤，无法通过电子采集进行处罚，所以城市里违法鸣笛屡禁不止。
随意加塞
加塞，也被称作“侵略性驾驶”，越加塞越拥堵，最后谁也过不去，还容易导致擦碰、追尾等事故，近年来，全国有近6成以上的交通事故是因为随意变道引发的。大部分司机虽然“受气”却无可奈何。
按照《道路交通安全法》第九十条规定,不按规定导向车道行驶,要处以罚款100元,扣2分的处罚。
但是因为该违法行为需要电子监控设备联合地面警力同时执行，监管难度大，因此依然屡禁不止。
过人行横道不减速，不礼让行人
交通法规定：机动车行经斑马线时，需要减速慢行；如果正好遇到行人正在通过斑马线，应立即停车让行。否则，不按规定减速、停车、避让行人的，会被扣3分处20元以上200元以下罚款。
但是现实生活中，虽然强调很多次但是依然有很多车主遇斑马线不减速不礼让，尤其是右转车辆，其很大原因也是因为自身没有意识，违法事故发生频率很高，同时电子监控和警力配合使监管难度很大。
目前各省市都在加大对车辆礼让行人的监管，电子抓拍实时曝光，减少这种不文明行为的发生
转弯车辆不让直行车辆
“左转弯车让直行车”——无论是驾驶员学车之时老师傅的叮嘱，还是交通法规白纸黑字的规定，都明确了这一驾驶“原则”。
然而在现实中，这样“不让”的行为屡屡发生：交警的大数据分析显示，在发生的一般程序交通事故中，不按规定让行排在事故原因第一位。左转弯不让直行车是“不按规定让行”中最为常见的一种情形。
根据相关交通法律法规规定，机动车驾驶人实施“转弯的机动车未让车辆、行人先行的”违法行为被记3分，处罚款100元。
但这项规定常常用在发生事故时的责任判定，未引发事故的车辆依然我行我素。
占用其他车道
这里占用其他车道范围很广：包括行车占用专用车道，应急车道；直行车辆长时间占用右转车道；非机动车道停靠等等。
根据交通法规定：违法占用公交车道处罚200元，扣3分；非紧急情况占用应急车道，罚200元，扣6分；有交通信号灯控制的交叉路口时，在划有导向车道的路口，如果不按规定行驶，扣2分罚款100元；占用非机动车道行驶处警告或者20元以上200元以下罚款，停车罚200元。以上处罚根据地区不同有所差异，以当地交警为准。
占用车道行驶可以通过电子抓拍监控，但占用车道停车通常只能地面警力来完成，因此大多数情况，自行车道都被作为“停车场”使用，依然司空见惯。
以上这些行为都各有各的理由女司机无辜：不晓得哪个是远光灯；老司机有理：我不加塞我过不去 ；新司机无奈：停车位太少我没办法。。。。
以上这些行为屡禁不止，大多是因为取证难度大，违法成本低，电子与警力配合不能面面俱到，导致很多人存在侥幸心理，因而反复违规直到被罚依然不改。也给其他车辆行人造成不必要的麻烦，甚至引发交通事故。
让我们从我做起，做一个有素质的车主吧！
