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排水量比“辽宁号”大一倍的最强航母福特号,造价高达850亿

2018-06-29 09:12    

在过去、现在乃至未来的几十年,大洋彼岸的某国为什么可以在全球范围内畅行无阻,经济实力、军事实力的强大固然是重要,但作为大国重器的“航空母舰”所做的“贡献”也是有目共睹的。从莱特兄弟发明飞机没多久,飞机就迅速被应用在军事领域,而且是大放异彩,使人类战场从地(水)面战争进入到了空战时代。战斗机有多么可怕,就算没有看过《敦刻尔克》电影也是能够想象到的,在地面迎接空中武器装备袭击时,除了躲避、逃跑没有更多的选择。但在海洋远比陆地多的地球上,各国间的战争少不了跨洋,非常受限于航程的飞机,也无法有所作为,这个背景下,一战前就诞生了航空母舰的雏形“水上飞机母舰”。随后,一艘很不完善的航空母舰“暴怒号”诞生于1917年的英国,两年后日本制造了全世界第一艘航空母舰“风翔号”,并在1922年正式服役,率先掀开了航空母舰“巡视”全球的序幕。

▲第一艘航空母舰“风翔号”

航空母舰真正威力是二战中塑造的。作为一座浮动的机场,携带战斗机以及轰炸机远离国土执行攻击敌人目标的任务。而航母上舰载机的作战半径就成为了航母的作战半径,敌对双方可以在看不见对方的地方互相攻击,直接终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。二战结束后,在经济、军事等方面开始领先全球,热衷军事发展的某国,航空母舰自然是重中之重。时至今日,航空母舰作为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一,成为一个国家综合国力的象征,而美国也成为全球拥有最多、排水量和体积最大、舰载机搭载数量最多、作战效率最强大、而且全部使用H动力航空母舰的国家。

▲10艘现役尼米兹级航母

在美国历史上,曾服役过得航空母舰多达70多艘,现役航空母舰也有11艘,其中包括10艘尼米兹级航空母舰和1艘福特级电磁弹射H动力航空母舰,另外2艘福特级也在建造中。尼米兹级航空母舰是目前美国海军远洋战斗群的核心力量,本级舰以第一艘尼米兹号命名,是为了纪念二战时立下战功的海军5星上将切斯特·威廉·尼米兹。这10艘尼米兹级从第一艘1975年服役,到最后一艘布什号2009年服役,满载排水量均在10万吨以上,也是在“福特级”航母服役前排水量最大的10艘现役航母,某国的实力可见有多么雄厚。

▲“福特号”航母

福特级航空母舰在首舰“福特号”正式命名前,被称为CVN 21未来航母计划,是指进入21世纪之后的第一个航母设计。2005年开工,并于2017年7月22日加入现役,成为了美国海军最大H动力航母。按照计划,将在2058年之前建造10艘,取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。“福特号”航母自诞生以来就备受瞩目,首先就说下其昂贵的造价——130亿美元,即单艘造价超过了850亿的人民币。五代战斗机F-22也才3.5亿美元,一艘“福特号”航母可以换回30多架F-22,史上最贵飞机B-2轰炸机单个造价24亿美元,也只是“福特号”五分之一。2016年柬埔寨国民生产总值只能造1.4个“福特号”,老挝还差10亿人民币才能造1艘,可以说哪怕是美国,想要造一架“福特号”航母也是要伤筋动骨的。

▲“福特号”航母

当然,这么昂贵的造价,带来的也是令人瞩目的高性能。尽管“福特号”表面上和尼米兹级航母差异不大,但其“内功”却是领先了尼米兹级一个层面。首次采用了电磁弹射系统(以前都是蒸汽弹射),电磁弹射技术是一种新兴的直线推进技术,适宜于短行程发射大载荷,相比蒸汽弹射器区别在于不需要蒸汽来驱动活塞而是用电来驱动。此外新的大功率一体化H反应堆、全电力化推进系统、有源相控阵雷达等等,无愧于当今世界最强一代水上打击力量的称号。

▲“福特号”航母下水

在航母参数上,满载排水量11.2万吨,最大飞行甲板长度333米,总面积约25600平方米,可搭载4500名船员,战机标准容纳量75架,最多可容纳90架(配备了F-35舰载机)。两座A1B压水堆,50年的全寿命周期内无需更换堆芯,相当于理论上的无限续航能力,提供的强大动力能使“福特”号的航速达到30节以上。启用的电磁弹射器,使“福特号”航母上的舰载机日出动量大幅提高,由原先每天120架次增加到每天160架次,其高峰出动量也由原先的220~240架次/日,增加到270架次/日。

据美国海军评估,一艘搭载75架舰载机的“尼米兹”级航母,每天打击的目标数是248个。而搭载同等数量舰载机的“福特”号航母,其打击的目标数将达2000个以上。“福特”号航母作为二十一世纪的“海洋霸主”,看来是毋庸置疑了,应当可以帮助确保美国未来50年的海上优势。

▲福特级航母和“辽宁号”航母数据对比

再说下我国第一艘航空母舰“辽宁号”,并不是要体现“辽宁号”是有多差劲,毕竟美国的航母发展之路已经走过将近一百年,“辽宁号”的出现至少开启了我国的航母时代。就航母本身而言,“辽宁号”和“福特号”的差距可谓是不小。“辽宁”号舰长304米,宽38米,满载排水量6万吨,只有“福特号”的一半,排水量低其搭载人数和飞机数量都会少很多。在动力方面,“辽宁号”是8台蒸气轮机支撑的常规动力,总输出功率约在20万马力左右,以18节的速度航行有7000海里的续航,如果最高航速32节的话,就只有3850海里的续航。

▲“辽宁号”航母

另外在“辽宁号”航母的造价上,一直被网友吐槽。尽管当初购入瓦良格号航空母舰只花费了2000万美元,但通过土耳其可花费了不少“精力”,经济、军事上的支持,以及直接的经济援助(3.6亿美元),天知道我国为了拖回“瓦良格号”花了多少钱、出了多少力。再加上外媒报道的200-300亿人民币(一说600亿)的改造价格,“辽宁号”航母的成本可谓是不低。不过这是我国第一艘航空母舰,从无到有,其他的“不完美”就并不是那么重要了,不是吗?

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