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除了科大讯飞,华晨中华V6智能化的左膀右臂还有谁?

2018-07-02 00:38    

如今,电动化、网联化、智能化和共享化“新四化”已经成为了支撑汽车行业未来发展的重点,国内外各大车企也都以此着力规划自己的发展布局。

抛开新能源汽车正逐渐成为市场主流产品不谈,智能网联汽车也在改变着时下消费者的购车选择。互联网不仅带来了新的造车力量,更是为汽车产品开辟了新的发展空间。

那么人工智能与传统的边界在哪里?人类汽车智能的未来是什么样?带着这两个疑问,达哥在昨日(11月13日)走进了华晨中华V6之夜的活动现场,或许可以从这款“颠覆未来,智领i时代”的全新力作上找到其中的答案。

华晨中华作为最早被国人熟知的中国品牌之一,在经过了短暂沉寂之后,随着中华V3、中华H3的推出,成功抓住了市场脉搏和消费者的需求痛点,完成了产品自身设计和性价比的全面升级,也再次开启了品牌持续向上的发展之路。

而中华V6是华晨汽车与宝马深度合作后,合资反哺自主的又一全新力作。新车定位于紧凑级SUV,将于11月17日开幕的广州车展上完成全球首发亮相。

在活动现场,官方发布了中华V6的预告图。在外观方面,中华V6延续了家族最新的设计语言,前脸线条看上去依旧是时尚硬朗的风格。Flying Wing贯穿式祥云翼格栅看起来比中华V3更加大气动感。

中华V6的LED日间行车灯与中网上部的银色镀铬装饰条紧密相连,而近光灯还采用了透镜设计。据此前曝光的配置信息来看,高配车型还将配有大灯自动点亮及延时关闭功能。

前保险杠的造型也很“凶狠”,激进的雾灯包围以及下方的银色护板装饰,都为中华V6增添了几分狂野的气息。相信这样的设计也更能迎合时下年轻消费者的审美需求。

中华V6侧身腰线简洁流畅,配合上悬浮式车顶设计,勾勒出一副极具力量感又不失时尚魅力的车身姿态。根据官方公布的数据,新车的长宽高分别为4620/1922/1734mm,轴距为2725mm,在同级车中处于上游水准。

内饰部分达哥只能通过现场播放的宣传片中看个大概。整体上看,中华V6的内饰设计也同样采用了全新的家族式设计风格。全车由大面积的软性包裹覆盖,与此同时,中华V3上的宝马同级座椅想必也会出现在中华V6上。

而车内最值得一提的,也是本次活动的主角,就是中华V6云端智能系统。它集成在中控台的10.4寸触摸屏中,而这块屏幕采用了三屏智能互联,可以进行分屏操作,蓝牙电话与导航互不干扰,极具科技魅力。

在汽车“智能化”趋势的带动下,华晨汽车一方面在宝马支持下建立了全新智能制造工厂,并联合宝马、麦格纳利用“互联网+”先进技术开发全新模块化平台。另一方面同时提出了“睿智科技”的云生态概念,即以“智感、智联、智能”三维一体给出了智能汽车全新解决方案,彻底解放双手。

而中华V6搭载的这套云端智能系统就是以华晨中华自主开发的Bri Air智能车联网系统为核心,同时联手人工智能巨头科大讯飞、汽车智能巨头美行科技、地图巨头高德地图,构建出的云端万物互联系统。

其中由科大讯飞为中华V6专属定制的智能语音3.0系统,能完美识别20种方言。驾驶员可通过该系统对车辆功能进行语音控制,如空调控制、娱乐控制、打电话等等。甚至,它还能在你无聊的时候为你背诗、讲笑话,同时还支持查询百度百科、天气、股票等网联资讯。

除此之外,中华V6的Bri Air智能车联网系统还支持手机APP远程控制,用户能够随时随地对发动机、空调、门锁的启闭进行远程遥控。而远程寻车功能也可以为用户省去不少在地库中绕圈的时间。

可以说,中华V6云端智能系统就是一颗拥有跨时代人工智能意义的汽车超脑。它不仅展现了华晨中华品牌以智能重构产品竞争力的野心和期许,更将把中国品牌SUV全速推进智能i时代。

对这一系统有了全面认识之后,达哥也更加期待几天后去一睹中华V6的庐山真面目了。相信在全新智能系统以及宝马技术的支持下,中华V6将会成为品牌“以宝马标准再造新中华”目标的又一里程碑。

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