于今年10月16日在德国首发的华为mate10系列自发布来就广受好评，但前期产能不足导致的缺货，渠道商加价问题也被网友每天吐槽，其实新产品前期产能不足，靠抢来购买是每个品牌都或多或少存在的问题……有的消费者可能到现在还没有拿到mate10。
11月15日Mate10 pro版本和Mate10保时捷定制版开售，但供不应求的问题依然存在。由于保时捷版本是华为和保时捷的合作产品，因此合作方对其发售数量进行了制约……
合作方为了保持品牌整体格调，对mate10保时捷版达成的发售协议量很低，是根本做不到按照需求来供应的！更何况今年的mate10保时捷版‘加量不加价’。这么大的供需缺口可能造成的结果就是外面溢价过万。
mate10pro各方面都优于mate10，无论从外观来讲还是从配置方面。其稍高一点的价位还算合理，从mate10的热度来看这次pro版本需求也一定不会少，但刚开售时供货不足的问题依然会造成黄牛的疯狂加价以及非正规渠道商的随意要价。
价格加来加去最后受伤最大的还是消费者，希望华为能够在产能方面再做努力，保时捷版数量受限这个无话可说，但是把mate10和mate10pro以及日后再发布新机后的产量提一提还是要有的，让消费者能够尽快的走出新机开售时被动抢购的局面。
