广汽本田有缤智与东风本田有X-RV，这两个小家伙算是让本田在合资小型SUV市场称王称霸了许久，不是XR-V异军突起拿下销量冠军，就是缤智依旧卫冕，虽然如今又多了铃木骁途、日产劲客、现代ix25这样颇有实力的新军，但是这两款车型却从来没有被实际撼动过。不过，这样的局面似乎已经被提前改变了，因为这次广州车展上丰田汽车将要带来的小型SUV，不止是一台，而是两台！
我们早先报道过关于广汽丰田正式投产丰田在华布局的首款小型SUV车型的消息，而这个消息在前段时间已经得到了官方的公布，作为国内的首次亮相，广丰打造的C-HR国产版算是让人们见识到了为什么丰田要在这一领域十年磨一剑，因为这一剑出鞘就要干掉本田。
与海外市场所打造的C-HR一样，国产版本同样将会在造型上带给消费者以震撼，虽然并非是想雷克萨斯那样全尺寸的“X”前脸，但是C-HR通过与主格栅连带的前大灯组、中区细长条进气孔以及双边纵向排列的“獠牙”传统雾灯区在整体视觉上就呈现出了“X”形态，这一点倒是与国内的致炫有着相似之处。
不过，与致炫完全不同的是，车辆通过对于雾区、主格栅、下格栅保险杠等等部分的各自独立设计，为车头营造出了强烈的层次感，尤其是上下格栅之间的重叠式处理，通过车体框架上的折叠营造出运动与层次双重感受。而在全身的柱体设计上，悬浮式C柱与围绕车辆底盘四周的包裹，都为这台小型SUV注入了无限年轻活力。
而在内饰部分，8英寸的中控液晶显示屏（HMI人机交互系统）依旧采用悬浮式设计，但是从它顶部穿越的彩色条带却是从门板部门延伸出来的，这种色彩的合理点缀也是其年轻气息营造的点睛之笔；其余控制区部分则相对简洁，物理按键操控区采用钢琴烤漆面板与软质地包裹的挡板相分离，这些都与海外车型一致。动力上，国产车将同规沿用海外车型动力总成，1.2T三缸和1.8L混动都将引入国产。
我们此前看到的众多关于丰田小型SUV的报道其实都是围绕这台车进行的，但殊不知，丰田这次并不是想要跟本田竞争，而是想直接把本田的缤智/XR-V两兄弟直接拍死在沙滩上；就像本田的“双产品”战略一样，这次一汽丰田也将打造一台与C-HR同根生的小型SUV，这款很有可能被用上丰田全新注册的中文名“奕泽”的小车其将同样基于TNGA平台和丰巢Y概念车打造生产而来。
当然了，关于这台车的定位与动力总成，我们目前仅将同样定位小型SUV市场，不过其到底是像海外媒体所传言的那样是丰田章男“继位”后的首款纯电动SUV车型，还是像国内媒体报道的那样搭载一汽丰田卡罗拉的全套动力总成要等到17日才能揭晓。但如果其选择了后者，那么我们就将在未来小型SUV市场看到奕泽对缤智、XR-V对C-HR这样针锋相对的好戏了。
