如果淘到一台称心的二手车，不但价格便宜，而且还不用交购置税。同时，如果里程数合理的话，新任车主还不用再跑所谓的磨合期，可谓是一举多得。正是因此如此，二手车市场开始火爆起来。
但买二手车的风险还是很大的，首先就是它的价格不透明，车况相近的同一台车会有着不同的报价，而最为关键的是，任何消费者都怕买来事故车。
想拥有一眼看穿事故车的本领吗？且听小编慢慢道来
1.看日期
车的挡风玻璃、轮胎上都标注着生产日期，若为原厂配件或替换过的新配件，则其生产日期一定晚于车辆铭牌上的生产日期。若挡风玻璃或轮胎上的生产日期早于铭牌，则说明配件一定更换过，并且换的是拆车件！这项一定要仔细看。
原因：修理厂正常维修只会用副厂件；其次，4S店库存超过两年的原厂件的概率几乎等于零，因此这块挡风玻璃必然是拆车件。
2.看钣金胶
在车的机盖、车门、后备箱、两后侧叶子板等部位的边缘处都会有钣金胶。非原厂的配件，有些是不带钣金胶的，只能通过后续手段补上去。因此，我们可以通过查看钣金胶是否均匀、整齐、光滑，以及是否宽窄不一，来判断这些部位有没有更换过。
3.看车架号
车架号是一辆车的身份证明，它一般存在于发动机舱处、副驾座椅处或车辆的防火墙处。若车架号有篡改，则说明车辆信息存在造假的嫌疑！这种车一定不能要！车架号的位置是不容易受损的。
4.测漆面厚度
这种检测方法需要使用到一个小工具——漆膜仪，用它检测车辆A、B、C柱的漆面厚度。正常漆面的厚度一般为100μm左右，喷过漆的车，漆面厚度在200μm左右。如果漆膜仪显示数值过大，则可判断车漆出现过修复、切割，这辆车有很大的可能发生过事故！
5.拆密封条
你还可以看得更细一些，拆开车门处的密封条，查看焊点是否均匀。没有出过事故的车辆，在车身上都是有焊点的，而且分布均匀。发生过事故的车，在修复完以后会出现不平整的情况。
总结没人想到买到事故车，所以大家一定牢记介绍的方法。可以的话，能找到懂车的朋友一同挑车就再好不过了。
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