Audi e-tron Quattro离问世的时间可说是步步逼近，而其对手锁定Tesla Model X，而Audi不止在续航力上缴出漂亮的成绩，更将提供高效的性能与操控表现。
而在国外媒体经过几次与Audi R&D总监Peter Mertens与Audi动力发展部门总监Siegfried先生的面谈后，很肯定的说道：「Audi e-tron在未来，势必于市场中投下一颗震撼弹，而这辆集Audi最高科技于一身的车型，可说是该公司的最高杰作！」
e-tron Quattro crossover(同时也被称为Sportback variant)，将会搭载二具电动马达，分别驱动前轮轴与后轮轴。而在最顶级版本上，e-tron将搭载「三具电动马达」，以前一后二的配置进行动力驱动。
在三颗电动马达的驱使下，能够使车辆将前后轮的扭力传导效率更佳，更可以将性能提升的另一境界，并拥有比汽柴油更佳的操纵性。据国外媒体报导，e-tron能够压榨出435hp的最大马力，0-100km加速只需4.5秒。
而德国原厂将会提供至少二种液冷式锂离子电池给消费者，并同时支援150-kW快充，让车主能够在30分钟内将电力蓄至80%，并提供「无线充电模式」 ，甚至有谣言指出e-tron Quattro将可能提供「350-kW快充模式」，不过以现有的充电技术来说，还无法负荷如此高功率的输出，不过Audi正尝试着解决此问题。
而e-tron crossover预计将提前于美国，于2018年底在欧洲率先发表。
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