国产支线客机ARJ21（爱称"阿娇"）最近已交付成都航空，要说起"阿娇"的试飞员们，各个都是精英。
皇马、曼联、巴萨、AC米兰这一干欧洲联赛豪门，动辄一个球队球星总价就要超过几亿欧，其实，你不知道，这些能开阿娇的飞行员的身价绝对也是"价值连城"、不输一众皇马球星的。那么，今天航小数就借阿娇来科普一下试飞员是一群什么样的人？
一开始，全国上下只有为数不多的几位试飞员学会了开阿娇。中国飞行试验研究院副院长赵鹏和赵生是最早把阿娇飞上天的人。44岁的赵鹏是国家特级试飞员，还是中国首届硕士试飞员。2008年，成为我国首位被国际权威试飞协会认定的国际试飞员。
前排左一为赵鹏，ARJ21首飞试飞员
阿娇首飞时，商飞刚刚成立不久，从中航手中接过阿娇项目，压根没有自己的试飞力量。而成熟的飞机制造商都会有一支强大的试飞员队伍，这些试飞员是探索新款航空器各种性能的人，他们要用工程语言、用实际飞出来的状态和数据向飞机设计师描述飞机在空中飞行时的表现，从使用和安全的角度对飞机设计方案提出意见。航空器从初始设计就要考虑到适航，因此厂家试飞员还要参与航空器表明适航符合性试飞，这其中往往要经历高难度科目飞行，危险性很高。
赵鹏、赵生他们就是承担了这一角色，首飞后的几年间，除了赵鹏、赵生，中国试飞院有一大批试飞员都作为飞机制造商中国商飞委托试验飞行员，参与到阿娇的研制试验飞行中。目前，中国试飞院可以飞阿娇的试飞员有二十多位。
