11月9日，上海港集装箱昼夜吞吐量纪录再度被刷新，首次突破13万标箱大关，达到130414标箱。
11月10日，上海港再次传来好消息：11月9日，上海港集装箱昼夜吞吐量纪录再度被刷新，首次突破13万标箱大关，达到130414标箱。尽管面对国庆长假和大风等恶劣天气影响，上海港10月份仍然完成集装箱吞吐量339.2万标箱，月度同比增长5.5%，创下10月同期历史最好水平。
不久前，盛东公司员工历经两昼夜的连续奋战，顺利完成世界最大集装箱班轮之一的“地中海米丽娅姆”轮18652.25标箱作业任务，再创上海港单艘次船舶装卸作业箱量的新纪录。
紧接着，宜东分公司紧紧咬住今年生产任务指标不懈怠，10月份完成吞吐箱量34.4万标箱，一举打破今年8月创造的32.5万标箱的生产纪录。此外，明东公司管理人员靠前指挥，党工团突击队勇挑重担，精心编排船舶靠泊，后方堆场与前沿生产协同管理，10月24日年内第四次打破昼夜生产纪录。11月7日，上港集团生产业务部指挥协调，引航站、盛东公司、深水港船务等众志成城，首次实现18000标箱集装箱船舶“套泊”作业，码头泊位综合利用率提高约3%，使洋山港区通航功能提升取得又一重大突破。
上海港何以能不断突破、屡创新高？上港相关负责人介绍，受10月中下旬大风等恶劣天气影响，其实部分船舶班期发生延误，后续又有船舶集中到港，但是，正是在面对苦难中，上海港上下以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，积极应对艰巨的生产挑战，加强一线岗位值守与现场管控，全力做好生产组织工作，按期兑现作业计划，确保了集团整体生产服务平稳有序。面对一系列问题，上海港通过合理调配航线航班挂靠，科学安排干支线装卸作业等排堵保畅措施，最大限度发挥了岸线等各类装卸资源的效用，最终创造了新的纪录。
据统计，2017年，上海港已有36个昼夜的集装箱吞吐量超12万标箱，在献礼十九大同时，也为后续冲刺全年新目标创造了有利条件，持续做大做优做强主业，服务国家战略。
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