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中国首次用卫星收到ADS-B信息 可避飞机失联

2018-02-07 21:16    

每时每刻,世界上有多少飞机、船舶在飞航?它们在哪?留下了怎样的运动轨迹?如何能将这些信息"尽在掌握"?这需要发射足够多、能够收集飞机船舶飞航信息的卫星,"编织"一张全球覆盖的动态网。

这种"尽在掌握"已不再是梦想。"毫无疑问,中国有实力越来越多地参与这张网的"编织"。"国家"千人计划"特聘专家吴树范教授说。

9月25日,我国首批立方体纳卫星--"上科大二号"立方体试验卫星(STU-2)发射入轨。STU-2含A、B、C三颗立方体卫星,分别载有极地观测相机,船舶自动识别系统(AIS)接收机和飞机自相关播报系统(ADS-B)接收机。三星可以通过星际链路,组成最小空间网络,联合开展对地观测和信息采集。

上海微小卫星工程中心研究员吴树范是STU-2的总设计师。

9月26日晚,绕地球飞行一圈的95分钟内,STU-2捕获了来自405架不同飞机的51665条信息。至9月28日晚,共采集到来自全球12463架次飞机的数十万条播报信息。

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