美国空军的U-2侦察机每6年或4000飞行小时就要进行一次定期基地级维修(PDM)。这项维修工程需要拆掉飞机的机翼和尾部，拆掉所有内部设备，用塑料喷丸除掉油漆，检查机身是否腐蚀或存在结构损坏。每架飞机的维修需要耗时约11个月。U-2的平均飞行时间是17,000小时，最多的一架已经飞了30,000小时。
美国空军的U-2侦察机每6年或4000飞行小时就要进行一次定期基地级维修(PDM)。这项维修工程需要拆掉飞机的机翼和尾部，拆掉所有内部设备，用塑料喷丸除掉油漆，检查机身是否腐蚀或存在结构损坏。每架飞机的维修需要耗时约11个月。U-2的平均飞行时间是17,000小时，最多的一架已经飞了30,000小时。
美国空军的U-2侦察机每6年或4000飞行小时就要进行一次定期基地级维修(PDM)。这项维修工程需要拆掉飞机的机翼和尾部，拆掉所有内部设备，用塑料喷丸除掉油漆，检查机身是否腐蚀或存在结构损坏。每架飞机的维修需要耗时约11个月。U-2的平均飞行时间是17,000小时，最多的一架已经飞了30,000小时。
美国空军的U-2侦察机每6年或4000飞行小时就要进行一次定期基地级维修(PDM)。这项维修工程需要拆掉飞机的机翼和尾部，拆掉所有内部设备，用塑料喷丸除掉油漆，检查机身是否腐蚀或存在结构损坏。每架飞机的维修需要耗时约11个月。U-2的平均飞行时间是17,000小时，最多的一架已经飞了30,000小时。
