5月26日，台湾第二批4架UH-60M"黑鹰"直升机运抵高雄港。UH-60M直升机作为黑鹰的升级改进机型，为该机安装电传操纵系统、通用航电系统架构系统(CAAS)驾驶舱、复合材料尾锥以及全权限数字发动机控制系统(FADEC)。
5月26日，台湾第二批4架UH-60M"黑鹰"直升机运抵高雄港。UH-60M直升机作为黑鹰的升级改进机型，为该机安装电传操纵系统、通用航电系统架构系统(CAAS)驾驶舱、复合材料尾锥以及全权限数字发动机控制系统(FADEC)。
5月26日，台湾第二批4架UH-60M"黑鹰"直升机运抵高雄港。UH-60M直升机作为黑鹰的升级改进机型，为该机安装电传操纵系统、通用航电系统架构系统(CAAS)驾驶舱、复合材料尾锥以及全权限数字发动机控制系统(FADEC)。
5月26日，台湾第二批4架UH-60M"黑鹰"直升机运抵高雄港。UH-60M直升机作为黑鹰的升级改进机型，为该机安装电传操纵系统、通用航电系统架构系统(CAAS)驾驶舱、复合材料尾锥以及全权限数字发动机控制系统(FADEC)。
