10月16日上午，高速二大队民警在路面执行巡逻任务，当行至长深高速由南向北方向1791KM处时，发现一辆号牌为苏E*****小轿车停在应急车道内，该车辆只打开危险报警灯，后方未按规定放置三角牌等警示标志，情况十分危险。民警遂立即停车喊话，并拉响警报作警示后上前查看情况，经询问得知该车驾驶员在驾驶车辆过程中突然发生爆胎，遂停车路边准备对已爆车胎进行更换。获此情况后，民警用警车上反光锥桶一起做好来车方向安全警示，同时，上前帮助驾驶员将已爆车胎取下，换上备用轮胎。
提醒驾驶人员朋友：平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除，且定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
如果遇到爆胎，首先不要惊慌失措，一定要迅速握紧方向盘，并立即松油门、减速，多次轻点刹车踏板，切勿紧急制动。因为紧急制动极易造成车辆倾覆或驶离正常行驶轨迹而下沟、侧翻。
其次，立即判断爆胎的位置。若是前轮爆胎，方向盘握力有所感觉，方向盘沉重的一边就是爆胎轮，车辆驶向爆胎一侧。此时要握紧方向盘往爆胎的反方向用力，避免车辆以极大力量自行向爆胎方急转，发生更多、更大的险情。等到车辆平稳减速后，再踩制动，将车辆靠右边停稳。停车后，拉紧手制动，开启危险警示灯，并在车后150米处放置故障三角牌，如在弯道内停车，应在进入弯道前放置故障三角牌。
