墨西哥交通和运输部23日表示，截至目前共有包括中国公司在内的五家企业有意参与墨西哥高铁项目新一轮招标。
交通和运输部长鲁伊斯·埃斯帕萨当天表示，这五家企业分别来自中国、加拿大、法国、西班牙和意大利。但他拒绝透露这五家企业的具体名称。
该部14日公布墨西哥城至克雷塔罗高铁项目预招标文件，这标志着墨西哥高铁项目重新招标正式开始。
据悉，中国铁建联合体已经启动"二次备战"，中国铁建方面还表示对于二次中标充满信心。
虽然现在墨西哥官方没有公布另外四家竞标企业的相关信息，但其实这并不是秘密。加拿大是庞巴迪，该公司主要做车辆；法国阿尔斯通的动车组做的也比较出色，意大利主要做摆式列车，西班牙高铁的整体实力并不突出。
埃斯帕萨说，由于预招标文件与第一次招标时基本相同，这五家企业对该项目各项要求有充分了解，因此在新一轮招标过程中"时间(不足)将不能再被用来当作借口"。
墨西哥城至克雷塔罗高铁是墨西哥乃至美洲地区首条时速300公里的高铁。2014年11月3日，墨交通和运输部宣布由中国铁建牵头的联合体中标此项目，却由于外界质疑和墨国内压力3天后宣布取消中标并将重新招标。新一轮招标最终结果将于7月31日公布。
胜算几何？
墨西哥的媒体对此次中国企业的竞标十分关注，各家主流媒体，如《宇宙报》、《经济学家报》都对中国企业继续参与竞标有非常大篇幅的报道，并且他们一致认为，中国企业再次赢标的可能性非常高。
