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路虎发现神行上市后，其售价比极光更低一些，车内空间更加宽敞，并且还有七座车可供选择，越野性能更加出色，表现更加全面，因此很快就凭借突出的实用性成为了路虎旗下最畅销的SUV。
2018年款路虎发现神行的外形没有变化，仍然采用了路虎标志性的家族风格。
发现神行更加注重实用性，不像极光那样动感，尾部车顶较高，有利于拓展后排的头部空间。
它的内饰设计也不不如同级别竞品那样精细，中控台上方的材质略显硬朗了一些。
发现神行还拥有“5+2”座椅布局及大空间、丰富储物设计非常实用。
当然，发现神行的亮点不在这里，而在于和竞品车型相比具有突出的越野能力。
2018款发现神行搭载的Ingenium发动机和之前的福特发动机动力参数一样，高功率版本的最大功率为177 kW，但是发现神行在更低转速就能达到最大扭矩输出，低扭表现更好，无论在城市路况还是越野路况都能更好的发挥。
同时，该发动机更进一步优化了油耗，大幅减少了二氧化碳排放量。
全新发动机低扭性能的提升在越野时体会更明显，面对坡度较大的陡坡，只需稳住油门即可顺利通过，整个过程非常从容。
发现神行采用了路虎引以为傲的全地形反馈适应系统以及全地形进程控制系统。
在重庆森林越野公园的项目体验中，试驾者能够从容地通过泥泞路况、砂石路况、大陡坡、深水路况等复杂路况，而且操控便捷，驾驶者只需要按下按钮即可，剩下的交给发现神行复杂的电子装备就可以了。
此外，可以1.8km/h超低速巡航的进程控制系统，在冰雪路面起步用的低牵引力启动模式，在涉水时辅助的涉水感应系统，以及可观察周围路况的全景摄像头等都非常实用，满足了不同路况的用车需求，令越野过程更加轻松、愉悦。
发现神行的公路性能也是不错的，体现出了不错的舒适性和高速稳定性，新发动机与9AT变速器匹配的很顺畅，舒适性比之前更好。
在高配车型上还新增了智能泊车辅助、自动紧急制动、车道保持辅助以及驾驶员防疲劳监测系统等安全配置。
和奔驰GLC和奥迪Q5等竞品相比，发现神行的越野能力更加突出，车内空间也更加宽敞，表现更加全面，较高的优惠幅度也令其性价比较高，非常适合家用，也令豪华品牌路虎更贴近消费者口袋了。
2018年款路虎发现神行和揽胜极光于2017年11月1日正式到店销售。
