近来，特斯拉老总的一句话在汽车界引起了广泛的关注，在一次采访中，他公开表示比亚迪的产品很烂。对此，作为一个局外人，纪师傅还是有一些话要说。
不可否认，特斯拉在电动汽车领域确实很牛B，甚至已经成为了整个行业的标杆，3秒以内的百公里加速让跑车都汗颜，超过500公里的续航里程让其他电动汽车也只能望其项背，引以为傲的电池控制技术也是独步天下。
但是，对于普通百姓来说，能买得起特斯拉的又有多少人？而比亚迪作为土生土长的国产品牌，它的用户对象就是广大的工薪阶层，更加注重实用性。也就是说，二者的目标人群根本不一样，其实并没有什么可比性。
从技术层面来说，特斯拉需要把7000多块小电池统一的管理，合理的配置，说白了，人家玩的就是电池的控制技术。但是，说的难听点，特斯拉没有电池技术，只能利用进口松下7104颗小电池逼出来的电池控制系统。甚至有人说，特斯拉就是一个组装厂，没有自己的技术，电池还得靠进口。
要知道，比亚迪是国内唯一掌握电池、电机、电控三个核心技术的企业，而且比亚迪的电池组最多也就100多块电池组成，并不需要多高的电控技术。也就是说，两个车企的方向压根不同，一个玩的是电池，一个玩的是电控，就像学渣说学霸不如自己长得帅一个道理。
在实际应用方面，比亚迪布局广泛，在公共交通、新能源汽车、轨道交通都有涉及，而且在西方很多国家也都能看到比亚迪的身影，上到家用轿车，下到大巴、环卫车辆。而特斯拉呢，在大街上你又能看到几辆呢？
所以，特斯拉老总说比亚迪很烂这又能说明什么呢？纪师傅听说过一句话也许能回答这个问题，“当西方人贬低你时，你一定是它的最強对手了，否则它会傲慢的无视你的存在”。如果真的是这样的话，是不是要恭喜比亚迪了。
不管怎么说，比亚迪还算是一个用心做车的企业，作为国人，我们要正视这一点。差距当然有，但是这个距离正在慢慢缩小，不是吗？
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