简单的来说下国内汽车市场的局势，那就是自从开发了二胎政策以后，无论是合资还是国产，都疯狂的往SUV方面发展，依靠着SUV的热潮让宝骏、哈弗、吉利等一些国产品牌崛起，让自主品牌看到了反超合资品牌的希望。
东风这个品牌给人的第一印象，这家伙不是造卡车的吗？的确，东风以前造的都是以卡车、客车为主，随着我国乘用车市场的崛起，它才开始涉及乘用车领域，为了提高自身的竞争力，东风呕心沥血的打造了景逸X5，希望能成为哈弗H6那样的神车。
在这个看脸的时代，拥有一副好造型比什么都重要，景逸X5显然是具备这个条件，扁平的进气格栅，三幅式的中网使用镀铬饰条装饰，与两侧造型犀利的大灯融为一体，雾灯区域C形的设计，搭配上银色保险杠，显得十分动感。
从车身侧面来看，景逸X5的造型和大众途观十分相似，采用传统SUV的造型，比较稳重，却使用了异常犀利的线条，采用了双腰线的设计，上腰线从车头贯穿到车尾，显示出极强的力量感，4515x1812x1725mm，轴距2720mm，这样的空间在同级别中也属于上等水平。
尾部的设计还是比较简洁的，尾部上方设计了一个小型扰流板，增添了几分动感的气息，多边形的尾灯，造型偏向常规，由一根镀铬饰条相连，内部采用LED光源，亮起以后辨识度不是太高。
景逸X5的内饰是不是非常眼熟，和宝马5系的内饰相似，贯穿式的空调出风口，搭配上悬浮式大尺寸液晶屏，内饰采用红黑搭配，加上假碳纤维点缀运动气息非常强烈。
动力方面搭载了1.5T和1.6L两款发动机，传动方面与之匹配的为5档手动、6档手动和CVT无级变速箱，对于一款紧凑型SUV来说，这个动力虽然不算强劲，但是满足家用也够了。
景逸X5虽然在设计上面有些山寨，但是总体结合的还不错，内饰的做工也比较细致，6.49-12.29万的价格也很诱惑人，目前景逸X5的销量在月均4000左右，距离赶超哈弗H6还有一定距离，不过对于东风而言，算是一个不错的成绩。
