本报记者 宋军报道
记者近日在珠海横琴新区采访时获悉，新区首个重点项目-横琴口岸经过几年建设，将成为亚太地区现代综合服务型口岸。
据了解，横琴口岸及综合交通枢纽开发项目关系到粤澳跨境交通衔接和横琴支持服务澳门多元发展的大局，承担着全国口岸通关与查验机制和模式创新试点的任务，在探索珠澳合作新模式、促进澳门繁荣发展发挥积极作用
横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目总投资约260亿元，由珠海大横琴口岸实业有限公司投资运营，中国建筑股份有限公司负责施工建设。该项目规划用地面积约34.51万平方米，总体建筑面积为121.3万平方米。建设内容包括口岸通关功能区、综合交通枢纽功能区和商业综合开发设施功能区。
口岸有关负责同志告诉记者，为保证正常通关，横琴口岸项目分两期建设：一期工程过渡期口岸已于2014年12月建成并投入使用，实行24小时通关模式，二期工程口岸主体项目目前已于2016年12月5日开工建设。
“项目按照一次性总体规划、分期实施自西向东推进有序建设，力争在2020年底实现通关功能区投入使用，到2022年底完成全面建设。”珠海大横琴口岸实业有限公司总裁张彤介绍说。
据记者了解，横琴口岸及综合枢纽开发工程将在旅检大厅出境、入境各设人工查验通道14条，自助查验通道60条；客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道，建成后横琴口岸将满足旅客日通关量22.2万人次，年通关量8000万人次；车辆日通关量7259辆次，年通关量265万辆次；货物日通关量1.5万吨，年通关量533万吨。
横琴新区党委委员、纪委书记、廉政办主任罗亦宁介绍说，为确保整个项目在施工中的高效、快捷、清廉，日前，横琴口岸及综合交通枢纽开发项目部举行的“廉政共建”活动在工程项目部正式启动。
