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一个快递员自述:我在快递的那些事儿,不是我不能吃苦!

2018-02-13 20:17    

快递,和每个人都息息相关的!

如果你有收寄快递,请给他一个微笑,这是他前行的动力!

今年,机缘巧合之下,在一家快递公司干了三个月的工作!

太多的不讲,就讲一线快递员干的主要工作!

而在进入公司前,缴纳2000押金(1000是扫描枪,1000是培训费,未满半年,培训费不退)。

需要自带工具,这个是指三轮车。

公司正常是上午7:30打卡,下午2:30打卡。等货车一到,开始卸货,分拣,扫描,装车,派送。每天上午一次,下午一次。

分拣:每个人的派送区域不同,自己派的地方,自己拣!

扫描:扫描是自己派送的快递分拣出来后,扫描自己的工号,客户这时候就可以在后台看到某某快递员正在派送等等信息。

装车:这个是指扫描完后,自己的货分类装到自己车上。

派送:这个就是直接派送到客户手上。

每天快递员的时间是非常紧张的,闯红灯,和机动车辆抢道,逆行,这些都是正常的事。不要觉得注意安全,慢一点没关系;当你慢一点,客户投诉,当你慢一点,派件没有完成延误了,当你慢一点,签收未完成,都是要罚款!

派一个件提成从8毛到1块2,而我所在的公司是提成8毛钱,不管你什么件,大件小件,都是8毛,不管你是洗衣机,单车都是8毛(后来改有大货费)。

罚款最低10元起步,最高,好吧,没有封顶,看邮政心情(公司有个员工曾经跟客户吵起来,被罚款3000多)。

在这个行业不管你有理没理,罚款就对了(曾有一客户投诉错了,撤诉,罚款10元)。

快递员的工作量非常大,每天平均派100-150件快递,而每天留给快递员真正派送的时间大概是5-6个钟,在这么短的时间要派出这么多件,派件过程中还需要联系客户,有时候还得等候客户,有时候客户还需要验货,当你看到快递员一手开着三轮车一手打电话,不要奇怪,都是逼的。三轮车我以前没有骑过,一个礼拜后,已经能一手打电话,一手开车。

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