继2013年1月26日首飞后，备受瞩目的中国"运-20"大型运输机，于3月21日再度曝光。这回，"运-20"继续"触电"的原因，是更换了深色涂装并进入新的测试阶段。此间，CCTV《共同关注》、《焦点访谈》等栏目，高密度地披露了一些有意思的设计细节。这些公开的信息让我们对"运-20"有了更深的了解。
机头像只"愤怒的小鸟"
据公开的视频显示，"运-20"的机头较为尖锐。机头各侧面弧度不同，使机头上下左右四个侧面交接处形成明显的分界线，加上尖锐的雷达罩以及黑色的驾驶舱舷窗，飞机从正面看时颇像"愤怒的小鸟"。运输机机头设计的原则是，既要减小飞机气动阻力，还要为飞行员提供尽可能好的前下方视野，以满足野战机场降落时的需要。"运-20"机头在上下左右四个侧面逐渐向机身中段过渡，形成近似扁圆锥的形状。这种机头形状在垂直方向上有收缩，驾驶舱高度相对较低，所以需要设计更加尖锐的机头以保证前下方视野。这种形状减阻效果较好，利于提高飞行速度。
