宁高二期的列车
扬子晚报网11月7日讯（记者 仇惠栋）记者今天从南京地铁建设指挥部获悉，宁高城际轨道交通二期工程近日通过了项目工程验收，这标志着该线距开通已经一步之遥。正式开通时候有待上报南京市政府后确定。
宁高城际轨道交通二期工程由S1线（宁高一期工程）翔宇路南站高架接出，经江宁、溧水、高淳三区，线路全长52.39公里，共新设站5座：铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。宁高城际二期项目采用B型铝合金车体车辆，最高运营速度为每小时120公里。按照此前公布的方案，宁高城际二期列车将采用三节车厢编组，这将是南京所有地铁线路中最迷你的列车。
宁高二期还有一个和现有地铁列车最大的不同：座位像公交车一样横向设置。乘客横向乘坐感觉也会更舒适，方便欣赏沿途风景。因为该线路将横穿美丽的石臼湖，湖光山色将一览无余。与宁高一期在既有车站翔宇路南站实现同站台换乘。宁高二期平均站间距为10.35公里，设计时速120公里/小时,是南京目前平均站间距最长、设计时速最快的地铁线路，跑完全程50多公里的距离约需要40分钟。该线路将在年底通车，届时将缩短溧水、高淳与主城之间的通行时间。
