据海外网 10 月 16 日援引外媒报道，当地时间 16 日上午，马来西亚航空公司由伦敦飞往吉隆坡的 MH3 航班，降落在吉隆坡国际机场后发现前机轮丢了个轮胎，留在机上的另一个轮胎已经变形。
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目前尚不清楚轮胎是在飞机降落过程中还是在飞行途中丢失。事发后，飞行员紧急停飞，并及时呼叫急救人员。
马航近几年来频发意外事故，最近一起发生在 9 月 15 日。当天有外媒曝马来西亚航空吉隆坡 - 伦敦航线 MH3 航班紧急返回伦敦希思罗机场，事发原因未及时对外公布。
就在当天稍早时候，伦敦西南部帕森斯格林（Parsons Green）地铁站发生爆炸事件，造成多人受伤。英国首相特蕾莎 · 梅对伤者表示慰问，并称赞应急响应部门的 " 勇敢回应 "。她当天晚些时候主持召开政府紧急会议，商讨此次事件。伦敦市长萨迪克 · 汗谴责此次袭击事件，并称伦敦 " 永远不会被恐怖主义吓倒或击败 "。
而马航近几年来发生的最大意外当属 MH370。10 月 3 日，在历经 3 年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航 MH370 搜寻的最终总结性报告。此次马航 MH370 最终搜寻报告的发布意味着由澳大利亚主导的搜寻工作正式终结，而马来西亚方面相关的调查仍在继续。
澳大利亚运输安全局发布的这份报告总计 400 多页，详细记录了各方为搜寻马航 MH370 所做的努力，特别是澳大利亚主导的水下搜索，包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。搜寻马航 MH370 的过程堪称航空史上最大规模的一次行动，后来使用海底研究、洋流研究等技术，将飞机最有可能被找到的位置缩小到 2.5 万平方千米的范围。
2014 年 3 月 8 日零时 42 分，马来西亚航空 MH370 航班从吉隆坡起飞，原本计划 6 时 30 分降落北京首都机场，但是中途被人为关掉应答机，并偏离预定航线，从雷达屏幕中离奇消失。事发时，机上人员共有 239 人。
对马航 MH370 的搜寻时间持续了 1046 天，覆盖 12 万平方千米的海底区域，总共耗资 1.6 亿美元。搜索行动于今年 1 月停止，除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的 3 块飞机残片外，没有找到这架飞机的下落。
（编译 / 海外网 姚凯红）
