11 月 2 日上午，京港澳高速长沙黎托下沉改造路段两边，一道长浅绿色屏障在阳光下闪着金属和玻璃的光泽。它的造型有点像加高的 " 围栏 "，名字符合它物理学上利用噪音多次反射后减少的原理——声屏障。
这是 334 米长的声屏障试验段。它的安装，为下一步该路段的噪声污染治理提供依据。根据噪声监测数据对比分析与综合评估，安装声屏障后，临近高速公路与高速公路相对高差 28 米以下的降噪效果约为 3 到 5 分贝。
附近楼盘，包括万里时代等小区在内的居民反映，5、6 层楼层降噪效果较为明显。他们期待更进一步的降噪措施。长沙高铁新城管委会开发建设部部长刘捷称，目前，细化方案还在进一步的研究和论证当中。
