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奥迪Q7落地价108万 如今仅售13万:车主称:车辆经过升级改款

2018-04-07 08:32    

09年升级12奥迪Q7-4.2现价十三万出售,棕色黑内,无匙进入,一键启动,底盘升降,超车提醒,全景天窗,电尾门,全时四驱,BOSE音响,LED大灯,精品车况

优点:最满意肯定是内饰了,除了有点老气用料还是很讲究的,皮质非常好,两二排空间真的大。全景天窗也是大爱。晚上逼格真的好高,内饰灯光就像飞机舱。Q7经济又实用,儒雅有实力的绅士,尾灯很撩动我的心。冲击力的外形,强劲凶猛的动力、优良的操控,天赋的越野性能,豪华而不失运动的内饰设计,可塑性高的空间利用;无法掩饰的豪华还有粗犷,车子的身段非常的另类,还有非常有底气的动力系统,灵活的操控你高兴还是非常的明显的;加速特别快,而且加速声音很小;内饰的科技感现阶段无车可比;回头率高,接领导时虚荣心很能得到满足。相对于同级别车型,基本配置较为丰富。无钥匙进入启动,电尾,座椅通风都有。车身尺寸较长,车内空间可观,特别是后排。

外观霸气,因为是黑色更有这种霸气。坐在车里高高在上的感觉,从外看流线型车身,镀络行李架,日行车灯等,绝对看似高大上。内饰应该是此车最大的短板。虽说这款内饰也算是引领了一代奥迪家族内饰的经典之作,后来的A6、A4、A5、Q5上纷纷运用这款设计,但以10年后今天的眼光去审视,它还是过时了,尤其是副驾驶前面的处理不好看,线条太过单一了。不过外观上的老气并不影响它的精良做工,实际坐在驾驶位,你还是能感受到这个级别应有的豪华感,以及细节处理上的用心,这是图片无法反映出的。车内的味道大了些,虽然本人不反感这种真皮的气味。车身体格为长接近5米1,宽为1992,高为1731,3米多的轴距,宽大的体格保证了内部的空间,后备箱满足日常家用,后备箱垫子下还有两个储物格也能放不少东西。另外驾驶视野开阔,185cm的第二排能翘二郎腿。总之空间比较满意。

Q7呢整车长度是超过5米的,但是内部空间却没有想象中那么宽裕,第一排的座椅呢挺棒的,座椅非常舒适,软硬度适中,表扬一下它的背部支撑,感觉非常到位。空调出风口设计比较理想,多了我也不想多说,因为他确实很理想,我的Q7是有座椅通风功能的,但是我没用过,我不知道长期使用会不会给我弄出风湿关节炎啥的,本身爱开车就容易得颈椎病,腰突的,所以为了保险起见还是买了一套坐垫给套上了呵呵呵。Q7的可调空气悬挂系统让我觉得非常好,因为它可以根据你的个人需要进行调整,比如说我想要在高速公路上让车子降低风阻系数,降低风噪增加操控感,那么可以调整到动态模式,车子车身降低后将会带来上述好处,如果我跑到工地去了,可以将悬挂调整到最高。倒车影像倒是挺好的,总之这项配置有总比没有要强。

操控上很不错,指向性非常精准,方向盘也是指哪里转哪里,开起来很容易上手,很好操控。动力上绝对的靠谱,平时在市区开车的时候,这样的动力绝对的够用,简直是有余,估计就这车的动力要是真的跑起高速来肯定很爽,就连超车都感觉很有自信,就是容易超速。舒适度上自然是没得说,高大上的各种高科技的设计使驾驶变得更加的享受和舒服,即使是乘坐也很平稳,很舒适。空间足够了,前排横向空间很宽,很充足,就是纵向空间上有点不太合适,不过也还可以接受,后排的空间也很充足,总得来说空间还是很大的。内饰上也是到处都可以显示出做工和用料的精细,质感和触感也绝对的舒适,风格上很顺眼,虽然不够时尚,但是实用性很强。总体上这款车的外观都精致了不少,尤其是车的前脸和侧面,这车的外观线条也更加的硬朗了,而且还配备了Sline运动外观套件,看起来要比普通的车型更加的具有视觉冲击效果。

最满意的一点:1、二排座位宽敞,宝宝坐后面十分舒服。2、科技感十足,不过其实看上去炫酷的液晶可导航仪表盘,氛围灯,我觉得一两天就不爱玩了,可能我比较土气。3、驾驶乐趣不错,大车开起来一点也不肉。S档很好,打开后明显感觉动力强劲。4、带底盘升降真的很稳,过各种路段自信很多。5、流水方向灯很炫酷,喜欢。6、驾驶位有课按钮可以锁住二排控件,很实用,锁住后,我就不怕孩子在二排乱按开关,乱按空调扭了;最不满意的一点:1、车左前的雷达不太灵敏,老是显示前面有遮挡物然后经常叫,我拿纸巾擦下后就好了,过段时间沾了灰可能有不灵敏了,挂D档停住的时候又经常滴滴声。就只有左前的雷达有这个问题,我感觉应该是雷达故障,抽空得修。2、方向盘有异响确实存在,刚启动慢打方向盘的时候有轻微吱吱声。

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