领克02 2.0TD高能版预售开启
日前，领克汽车旗下高能轿跑SUV—领克02 2.0TD高能版已在全国范围陆续到店，并且已经正式开启预售。此次领克02 2.0TD高能版新增三款车型，预售区间为160,000-180,000元，并新增全新能量紫配色、19英寸撞色轮毂及马牌防爆胎，尽显领克02车型个性潮流魅力。多种配置版型和多样化价位区间将为广大用户提供更丰富、更具诚意的购车选择。凡在预售期（3月1日12:02-上市日12:02）成功完成订购的用户，还将有机会获得“选装礼”、“专属礼”、“推荐礼”三大预售权益。
领克02 2.0TD高能版延续了领克品牌“都市对立美学”家族设计理念，低趴的车身轮廓、尾部溜背线条、机甲式轮眉及双边单出的镀铬双排气尾管，共同营造了极具速度感与张力的整体造型；而偏向驾驶席设计的一体式智能中控区、赛车级一体式运动座椅，不仅增强了宽度与空间感知，更让驾驭者对于速度的挑战变得更加轻松与专注。
作为此次新版型的全新亮点，领克02 2.0TD高能版新增了潮流共创色—“能量紫”专属配色；环抱式座舱采用能量紫内饰配色，不仅给予驾乘者全方位包裹的安全感，更进一步契合了领克02高端潮流气质；同时，新增的19英寸运动撞色轮毂和马牌防爆胎，搭配一体式镀铬行李架设计，让领克02更具年轻运动气质，再次体现了领克品牌对细节品质的极致追求。
动力配置上，领克02 2.0TD高能版搭载了荣获“沃德十佳发动机”系列的Drive-E 2.0TD发动机，0-100km/h加速时间只需7.6s，匹配业界公认最成熟可靠的爱信第三代6速自动变速箱，动力传递平顺高效，百公里制动距离36m，油耗仅6.7L/100km，达到同级领先水准。在智能驾控上，领克02 2.0TD高能版搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项先进智能驾驶辅助技术，能为驾乘者带来科技、智能、安全的高能驾驭乐趣。
大咖点评
领克02 2.0TD高能版的多种配置版型和多样化价位区间将为广大用户提供更丰富、更具诚意的购车选择。
4月12日上市，Polestar 2预售价30-55万元
3月1日，Polestar中国区总裁吴震皓在其个人微博公布了Polestar 2售价区间，Polestar 2的售价区间为30-55万元。作为沃尔沃旗下全新电动化子品牌Polestar的第二款车型，Polestar 2将于4月12日上市发售。
外观方面，Polestar 2采用溜背式造型设计，整体线条流畅。而车尾搭配贯穿式尾灯，看上去十分紧凑，同时车顶的大面积全景式天窗也非常醒目。值得一提的是，新车还采用了“四门Fastback”的车身形式，充满了运动感，这意味着新车采用了掀背尾门的设计。同时，新车贯穿式的尾灯也是其最大的特点，内部的光源极具辨识度，具有非常好的视觉效果。
内饰方面，Polestar 2以黑色作为主色调，设计风格简约。11英寸液晶中控屏显得格外引人注目，部分控制按钮和挡把放置在了中控台下方的U形区域，其内饰整体显得较有时尚感。此外，新车还以环保仿皮材质替代了真皮，选装织物座椅面料还可为整车带来8kg的减重。
Polestar 2还将搭载Google最新的Android HMI人机交互系统，这将是车载版Google智能助理的首次正式亮相，该系统内置了谷歌地图、谷歌商店以及谷歌助手等，用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动，包括预设地图导航、天气预告等。而Polestar 2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作，启动感应部件设置在了主驾驶员座位下方，驾驶者通过无钥匙进入车辆后仅需坐上座椅即可发动车辆。
动力方面，与搭载插电混动系统的Polestar 1不同，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间则小于5秒。续航方面，电力来源于一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。
大咖点评
电动化已经是汽车圈的大势，随着Polestar 2的强势上市，相信也会给新造车势力或者是Model 3带来不小的冲击。
电池产能不足致奔驰EQC交付推迟
近期欧洲媒体表示奔驰EQC电动车受电池产能影响，将无法进行大规模量产，进而影响向消费者的交付，预计将延期至11月份以后。
媒体称，戴姆勒的子公司Accumotive很难提高EQC电池组的产量，因此延迟了交付。虽然EQC的交付延迟几个月似乎并不是什么大不了的事，但这确实意味着奥迪e-tron将在EQC之前几个月到店，之前e-tron本身也由于软件开发问题而被推迟了四周。
对国内消费者而言，今年年底奔驰EQC将正式实现国产，北京奔驰电池动力工厂也已于去年开始建设。值得一提的是，国产EQC将使用宁德时代提供的电芯，而海外版EQC电池供应商则为韩国LG，此次电池产能不足预计将不会影响国内市场的交付。
大咖点评
看来“PPT造车”并不是新造车的专属啊，传统豪华车企也玩这个套路。
