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水氢燃料有毒?是燃料,不是饮料!

2018-05-09 16:19    

水氢燃料是由甲醇和水按照1:1摩尔比例混合而成,混合后的水氢燃料甲醇浓度大大降低,是非常安全、高效、环保的新能源燃料,配合广东合即得能源科技有限公司水氢技术可以为客户提供可靠、安全、环保、便捷的电力供应。

而行业里有一种声音,有些不了解真相的人认为甲醇不适合做车用燃料,因为它有毒。这种观点有些不负责任,其实在国家标准《职业性接触毒物危害程度分级(GBZ230—2010)》中,甲醇和汽油均属轻微危害毒物,甚至甲醇的危害指数还略低于汽油。当然,人如果喝了甲醇的话肯定会中毒,喝了汽油和柴油也一样,毕竟它是燃料,而不是饮料。

水氢汽车倍受关注和重视

当下,我国迅猛发展的汽车行业面临能源和环境两大制约。一方面是我国石油增产有限,新增的汽车用油主要依靠扩大石油进口来支撑,对外依存度增至60%,给能源安全带来隐忧;另一方面,严重的雾霾天气也加深了人们对环境的忧虑。

汽车能源的多元化替代符合我国国情,除了大力推行电动汽车之外,水氢汽车的发展也理应受到关注和重视。我国幅员辽阔,资源禀赋不一,矿物能源替代不能单靠电动汽车一枝独秀,还应尝试甲醇汽车、燃料电池汽车等多种清洁能源汽车并举。在我国缺油、少气、相对富煤的能源结构下,甲醇不失为一种可以缓解我国能源结构紧张、提高资源综合利用的替代能源。

值得强调的是,甲醇还是终极清洁能源氢能的最佳介质,50%的甲醇水储氢量高达100g/L,几乎与液氢相当。因此,开发高效甲醇技术,对于推进低碳燃料的应用,优化能源结构具有重要意义。

△水氢汽车展示

广东合即得从十几年前就开始从事水氢技术的研究,希望实现对交通节能、环保的推动,并促进汽车相关产业链的发展。虽然目前大家对水氢燃料(甲醇)的认识还非常有限,但相信将来甲醇经济将对人类能源安全、可持续发展做出重要贡献。

事实上,水氢汽车与电动汽车/氢燃料电池汽车的发展路径一致,排放也几乎相当。尽管目前在其发展过程中有一些不同声音,但作为可循环的能源材料,甲醇在节能、低碳和实际应用中确实有着不错的表现,且符合我国能源安全、环境保护等多方面需求。因此对于水氢汽车产业,一定要重视起来。

发展新能源的路径很多,关键是怎么走

发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路,但需要注意的是,新能源汽车的路径很多,甲醇汽车、混动汽车、纯电动及燃料电池汽车。而水氢汽车是纯电动及燃料电池汽车的综合路径,同时具备两者的优势,缺又避免了两者的充电和加氢的短板。

当下,很多人一提到新能源汽车就停留在电动车上,这是错误的观念。真正新能源汽车的定义是采用非常规车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。发展新能源有很多路径,关键是怎么选,怎么走!

毋庸置疑,水氢汽车就属于新能源汽车的一类,而且我国甲醇资源丰富,使用成本也相对较低,比汽油、柴油都有很大的优势,所以没有不用的道理。

作为新能源汽车,水氢汽车在城市拥堵环境中,节能优势更为显著,因此可视为节能减排电驱动汽车的良好解决方案,特别是在大功率、长距离场景应用优势显著,市场潜力巨大。在未来车用能源中,水氢汽车与纯电动汽车将并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展。

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