一招制胜的“空中加油”战法 空中加油是军事用语,通过空中加油机对作战飞机进行加油,可增加作战飞机的航程,提高对敌纵深目标打击能力；同时能延长作战飞机的滞空时间,在不着陆的情况下多次加油能完成更多的作战任务。一招走天下所谈的空中加油,是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后,在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整,主力在空中加油补充能量后,获得向更高目标发起攻击的动力,从而继续向上飙升。由于在第一波上涨过程中,主力很难达到出货的目的,甚至拉抬本身就是快速建仓的过程,因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货,短暂蓄势期就是难得的介入时机。
空中加油，是指在上涨趋势中，跳空高开低走的小阴线，如同上涨到高空稍作加油停顿状，以备后市继续前行；如果阴线能与前一根K线形成缺口，将大大增强该信号的可靠性，该形态属于强烈的看涨形态。
一、K线形态成立条件：
1、股价处于震荡上涨过程中，且没有上涨到高位。
2、股价走势要强于大盘。
二、线形态特征：
1、股价应当高开低走，收出一根带长上影线的阴线。
2、收盘时带有缺口更好，上影线越长越好。
3、空中加油形态出现当日，成交量要比前几日放大数倍，且次日成交量又回归到正常水平。
4、各条均线能够呈发散排列最好。
怎样识别股票空中加油?
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态；
2、空中加油主要指标看MACD，强势区运行、最好没有高位死叉；
3、空中加油从成交量看，相应的为缩量调整走势；
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
空中加油九大形态
先来简单介绍比较有代表性的MACD空中加油的九种形态。
（一）白线与黄线粘合白线略在上
经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
（二）金叉预示“空中加油”有希望
能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。
（三）黄白线距离0轴太近，死叉放绿柱
失败的“空中加油”，会损失惨重，黄线白线距离0轴线太近，很难进入强势加油，一旦死叉放绿柱，别忘记果断离场。
（四）上下波动小，后市有戏
比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。
（五）加速的“空中加油”
进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进，快速获利，只留几天。但风险也是很大，一旦下跌，速度超乎寻常。
（六）多次空中加油
多次空中加油，此股操作难度大，主力犹豫不决，后面有一定上升空间，但获利空间有限，不建议操作，一般出现这样走势，都是K线在做复杂的头部，等头部做好了，主力筹码也基本卖的差不多了。
（七）过强的“空中加油”
过强的“空中加油”是暗藏着杀机的，白线与红柱乖离过远，中间金叉没形成赶快离场。
（八）吸筹时间过长的“空中加油”
前期走的比较慢，吸筹时间过长的“空中加油”，优点是量的变化比较温和，只要绿柱不放大，股价围绕着10天线和5天线，真正的空中加油刚刚开始。
（九）加油加出了双肩顶
加油加出了双肩顶。左边白线明显带有尖角，右边一旦出现对称的尖角，火速离场，股价很容易转瞬之间化金为泥。
